조니 허버트, F1 레이스 단축 지지… 모나코 GP에 '포맷 변경' 제안

전 F1 드라이버이자 FIA 스튜어드인 조니 허버트가 F1 CEO 스테파노 도메니칼리의 F1 그랑프리 레이스 시간 단축 제안에 동의하며, 시청자 몰입도를 높이기 위해 특히 모나코 GP의 포맷 변경을 제안했습니다.

왜 중요한가

• 시청자 유지율: 도메니칼리는 젊은 시청자층의 집중력 저하를 우려하며 레이스 중반 시청률 하락 현상을 지적했습니다. 허버트는 TV 시청 데이터를 통해 이러한 추세를 확인했다고 밝혔습니다.
• 레이스 박진감: 허버트는 레이스가 짧아지면 "더욱 강렬해지고, 결과적으로 더 나은 레이스가 탄생할 것"이라며, 지속적인 시청자 관심을 확보하고 "무언가 일어날 가능성을 높인다"고 믿습니다.

모나코 GP의 딜레마

• '양산차 퍼레이드' 비판: 모나코 GP는 종종 '양산차 퍼레이드'라는 비판을 받습니다. 현대 F1 머신의 크기와 좁은 서킷 특성상 추월이 거의 불가능하며, 포지션 변화는 오롯이 피트 전략에만 의존합니다.
• 무력화된 FIA의 규정: 올해 모나코 GP에 도입된 의무 2회 피트 스톱 규정은 팀들이 이를 이용해 포지션을 지키는 데 악용하면서 '퍼레이드' 논쟁을 심화시키는 결과를 낳았습니다.
• 허버트: "모나코도 아마 짧은 레이스가 더 효과적일 수 있는 곳"이라고 덧붙였습니다.

전망

허버트와 도메니칼리 같은 인물들의 지지를 등에 업고, 특히 모나코와 같이 상징적이지만 어려운 이벤트에 대한 F1 레이스 포맷 최적화 논의는 계속될 전망입니다. 목표는 명확합니다: 레이스의 박진감을 높이고 전 세계 시청자 유지율을 극대화하는 것입니다.