FIA, 2026년 F1 차량 400km/h 속도 꿈 산산조각 내다

FIA, 2026년 F1 차량 400km/h 도달 가능성 일축

메르세데스 팀 보스 토토 울프가 최근 제기했던 2026년 F1 차량의 400km/h 속도 도달 가능성에 대한 추측이 FIA(국제자동차연맹)에 의해 단호하게 거부당하며, 새로운 속도 기록에 대한 기대감이 꺾였습니다.

왜 중요한가:

F1 차량이 전례 없는 속도에 도달할 수 있다는 전망은 흥미를 유발했지만, FIA의 신속한 거부는 잠재적인 기록 경신 성능을 희생하더라도 안전과 기술 규정에 대한 FIA의 의지를 분명히 보여줍니다. 이번 결정은 성능 한계를 밀어붙이는 것과 스포츠 내 통제력을 유지하는 것 사이의 지속적인 긴장 관계를 부각합니다.

전반적인 그림:

울프는 2026년 신형 차량이 약 900마력의 하이브리드 엔진(1.6리터 V6 터보에 출력의 약 50%를 제공하는 전기 모터 추가)을 탑재하여, 만약 모든 에너지가 직선 구간에서 사용된다면 이론적으로 400km/h에 도달할 수 있다고 제안했습니다.

• 현재 F1 차량은 이미 최고 시속 370km/h에 도달하고 있습니다.
• 울프 자신도 모든 전기 에너지를 400km/h를 위해 사용하면 랩의 나머지 구간에 쓸 에너지가 거의 남지 않을 것이라며 실질적인 한계를 인정했습니다.

상세 내용:

FIA의 싱글-시터(Single-Seater) 디렉터인 니콜라스 톰바지스는 이러한 가능성을 명확히 부인했습니다.

• 그는 "400km/h는 없을 것임을 확신할 수 있습니다. 그것은 일종의 농담 같은 언급이었습니다."라고 말했습니다.
• 톰바지스는 에너지 관리 규정 하에서는 "물리적으로나 기술적으로나 가능하지 않다"고 강조했습니다.
• 그는 또한 FIA가 "규정에 대한 통제력이 뛰어나다"며 안전상의 이유로 개입할 것이며, 규정이 "그러한 속도를 허용하지 않을 것"이라고 확신한다고 덧붙였습니다.
• 현 챔피언 맥스 베르스타펜도 "FIA가 어차피 그것을 허용하지 않을 것"이라며 이 견해에 동의했습니다.

앞으로의 전망:

FIA의 입장은 400km/h가 이론적으로는 가능할지라도 바람직하지 않다는 것을 분명히 합니다. 안전과 규제 통제에 의해 주도된 이 결정은 파워트레인 설계의 기술 발전에도 불구하고 F1의 최고 속도가 현재 확립된 한계 내에 유지되도록 보장하며, 순수한 속도 기록의 새로운 시대를 막습니다. 모터스포츠의 정점이 그러한 스릴을 받아들여야 하는지에 대한 논쟁은 팬들 사이에서 계속될 가능성이 높습니다.