아이작 하자르, 레드불-베르스타펜 조합에 '열광'... 콜타드는 압박감 경고

왜 중요한가:

레드불은 맥스 베르스타펜을 지원할 강력한 2번 드라이버를 찾고 있으며, 이는 이전 팀 동료들이 꾸준히 채우지 못한 역할입니다. 하자르의 잠재적 이적은 새로운 2026년 규정과 차량 디자인을 앞두고 레드불 드라이버 라인업에 큰 변화를 가져올 것입니다.

빅 픽처:

F1 2025 시즌 루키인 하자르는 그의 퍼포먼스로 깊은 인상을 남겼으며, 현재 레드불 내부 드라이버 순위에서 2위를 기록하고 있습니다. 특히 리암 라슨과 츠노다 유키를 모두 앞섰고, 네덜란드 그랑프리에서 첫 포디움을 차지했습니다. 이는 이전 레드불 주니어 드라이버들이 RB21의 까다로운 특성에 적응하는 데 어려움을 겪었던 것과 대비됩니다.

하자르는 2026년 베르스타펜의 파트너로 가장 유력한 후보로 거론되고 있으며, 라슨은 레이싱 불스에 남을 것으로 예상됩니다. 츠노다 유키의 레드불 패밀리 내에서의 미래는 불확실합니다.

하자르의 말:

하자르는 최고 수준에서 경쟁할 기회에 대해 낙관적인 태도를 보입니다.

• "그냥 제 자신을 시험해보고 제가 얼마나 잘하는지, 세계 최고와 경쟁하는 모습을 보고 싶습니다."
• "이제 저에게 세계 최고의 드라이버와 같은 머신으로 함께 달릴 기회가 주어진다고 말해주고 있잖아요. 이게 저를 의욕적으로 만듭니다."
• "저 자신에게 제가 최고라는 것을 증명하는 것이 가장 중요하고, 같은 차를 타는 맥스와 맞서는 것이 그것을 알아내는 가장 좋은 방법입니다."

경고:

하자르의 강력한 활약에도 불구하고, 데이비드 콜타드는 레드불과 같은 최고 팀의 극심한 환경에 대해 신중한 조언을 합니다.

• 콜타드는 하자르가 현재 역할에서 "뛰어나다"고 인정합니다.
• 그는 경고합니다: "어느 정도의 자유와 압박감 부족 속에서 많은 드라이버들이 훌륭해 보일 수 있습니다. 하지만 기대감이라는 압박감 속에 놓이면, 그들 중 일부는 빛을 발하지 못합니다. 그래서 지금 우리가 알 수 없는 부분이죠."

역경을 딛고:

하자르는 이미 그의 F1 커리어 초기 단계에서 회복력을 보여주었습니다. 그는 F1 데뷔전인 호주 그랑프리에서 포메이션 랩 도중 리타이어하는 굴욕을 겪었으며, 헬무트 마르코는 이를 "창피한 일"이라고 불렀습니다. 그러나 하자르는 이후 꾸준히 활약했으며, 멜버른에서의 경험을 "제 이야기의 일부"이자 "캐릭터 구축"의 과정으로 보고 있습니다.

앞으로:

2026년 시즌은 완전히 새로운 차량과 엔진이 도입될 예정이며, 드라이버 조합은 레드불에게 매우 중요할 것입니다. 만약 하자르가 탐내는 자리를 확보한다면, 그의 퍼포먼스와 정신력은 최상위 F1 팀의 힘든 세계를 헤쳐나가면서 강도 높은 조사를 받게 될 것입니다.