ADUO 내부 살펴보기: F1 새 엔진 평준화 시스템 작동 원리

Why it matters:

ADUO(Additional Development and Upgrade Opportunities) 도입은 F1 엔진 개발 방식을 근본적으로 바꾸는 신호다. 시즌 내내 엔진 성능을 동결하던 기존 방식에서 벗어나, 성적이 뒤처지는 팀에 추가 개발 시간을 제공한다. 성공 여부에 따라 2026년 챔피언십이 메르세데스 독주가 될지, 다수 제조사가 경쟁하는 무대로 변할지가 결정된다. 엔진 평준화가 겨울이 아니라 시즌 내내 살아있는 이슈가 된다.

The Details:

• 핵심 메커니즘: 벤치마크(현재는 메르세데스)보다 뒤처진 제조사는 추가 다이노 테스트 시간과 중간 시즌 파워유닛 업그레이드 토큰을 획득한다.
• 성능 구간: 벤치마크 대비 2~4% 부족하면 1번, 4% 초과이면 2번의 추가 업그레이드 기회가 주어진다. 혼다팀이 이 구간에 근접하고 있다.
• 평가 일정: FIA는 6경기마다 모든 파워유닛을 공식 검토한다. 원래는 마이애미 이후였지만 일정 변동으로 처음 주요 평가는 모나코 그랑프리 이후로 미뤄질 수 있다.
• 주요 차별점: 다른 시리즈의 BoP와 달리 ADUO는 선두를 억제하지 않는다. 뒤처진 팀이 제공된 자원을 활용해 스스로 성능을 끌어올리도록 설계됐다.

What's Next:

첫 번째 ADUO 평가 시점이 관건이다. 바레인·사우디 그랑프리 취소로 6경기 마감이 모나코로 미뤄졌다. FIA는 혼다·페라리와 같은 뒤처진 제조사에 더 일찍 개발 여지를 주기 위해 평가 시점을 앞당길 가능성을 검토 중이다. 메르세데스 측의 입장은 아직 불투명하지만, 결정이 2026 시즌 전반의 경쟁 구도에 큰 영향을 미칠 전망이다.