이몰라 요약: 페르스타펜의 우승, 안토넬리의 좌절, 유명 인사들의 등장
이몰라 요약: 페르스타펜의 눈부신 활약, 안토넬리의 홈 경기 좌절, 유명 인사들의 등장까지 모든 주요 순간들
포뮬라 1은 2025 시즌 유럽 여정의 시작을 이몰라에서 열린 에밀리아-로마냐 그랑프리로 맞이했으며, 트랙 안팎에서 매우 흥미진진한 주말이었습니다.
놀라운 역주행부터 홈 팬들의 좌절, 그리고 옛 얼굴의 복귀와 유명 인사들의 패독 등장까지, 액션으로 가득 찬 며칠 동안의 하이라이트를 모두 요약해 드립니다.
페르스타펜의 눈부신 활약, 맥라렌은 기회를 놓치다
에밀리아-로마냐 주말 동안 맥라렌은 타임 시트 상위권을 놓치지 않았습니다. 금요일과 토요일 모든 세션을 선두로 이끌었으며, 예선에서는 오스카 피아스트리가 폴 포지션을 차지하며 레드불의 막스 페르스타펜을 앞섰습니다.
이로 인해 많은 이들이 맥라렌이 일요일에도 좋은 흐름을 이어갈 것이라고 예상했습니다. 하지만 페르스타펜은 달랐습니다. 월드 챔피언은 탐브로로 시케인에서 피아스트리를 상대로 환상적인 1랩 오버테이크를 성공시키며 선두로 나섰습니다.
이후 페르스타펜은 빠르게 격차를 벌렸고, 맥라렌은 피아스트리를 이르게 피트인시키는 도박을 했습니다. 하지만 이는 피아스트리에게 통하지 않았고, 페르스타펜은 언더컷 압력을 이겨내고 계속해서 트랙에 머물렀습니다.
29랩에서 하스의 에스테반 오콘이 서킷을 이탈하며 가상 세이프티카(VSC)가 선언되었을 때, 페르스타펜에게는 완벽한 타이밍이었습니다. 레드불 팀은 그를 피트인시켜 선두로 복귀시켰습니다.
이후 레이스 중 세이프티카가 다시 발령되었을 때, 이번에는 키미 안토넬리가 메르세데스를 잔디밭에 세웠고, 페르스타펜은 레이스 재개 후 완벽한 주행으로 선두를 유지하며 이몰라 4연승을 달성했습니다.
한편 맥라렌의 전략은 랜도 노리스가 레이스 후반에 더 신선한 타이어를 장착한 피아스트리보다 앞서 나가는 결과를 낳았습니다. 2-3위 결과는 나쁘지 않지만, 맥라렌은 페르스타펜과의 격차가 벌어진 것에 실망할 것입니다. 페르스타펜은 드라이버 챔피언십에서 3위로 두 드라이버를 추격하고 있습니다.
페라리, 예선 부진 딛고 회복
F1의 이몰라 서킷 복귀는 루이스 해밀턴에게 특별한 주말이었습니다. 페라리 드라이버로서 처음으로 티포시 앞에서 레이스를 펼치는 순간이었기 때문입니다.
안타깝게도 토요일 예선에서는 팀이 팬들에게 기쁨을 선사하기 어려울 것으로 보였습니다. 샤를 르클레르와 해밀턴 모두 Q2에서 탈락하며 각각 11위와 12위를 기록했습니다.
두 드라이버 모두 일요일 레이스에서의 반등 가능성에 대해 신중한 입장을 보였지만, 페라리 진영은 출발부터 강한 의지를 보이며 두 차량 모두 순위를 올리고 경쟁자들과 치열한 경합을 벌였습니다.
가상 세이프티카와 세이프티카 상황은 르클레르(레이스 초반 피트인을 한 선수 중 한 명)에게 유리하게 작용하지 않았지만, 해밀턴에게는 시기적절하게 작용했습니다. 7회 월드 챔피언은 피트인 시 시간을 거의 잃지 않았습니다.
더 신선한 타이어는 그를 4위까지 끌어올렸고, 르클레르는 6위로 그 뒤를 이었습니다. 르클레르는 레이스 전개에 다소 좌절감을 느끼기도 했지만, 해밀턴은 팀에게 예상보다 훨씬 좋은 하루였다며 자신의 역주행에 대해 "정말 멋진 느낌"이라고 긍정적으로 평가했습니다.
윌리엄스의 또 다른 견조한 결과
제임스 보울스 리더십 하에 놀라운 상승세를 보이고 있는 윌리엄스는 이몰라에서의 또 한 번의 투지 넘치는 활약으로 알렉스 알본이 2경기 연속 5위 피니시를 달성하며, 2주 전 마이애미에서의 멋진 활약을 이어갔습니다.
알본이 포스트 레이스에서 복잡한 감정을 드러낸 것은, 자신과 윌리엄스가 2021년 시즌 이후 처음으로 포디움에 오를 수 있었던 기회가 있었다고 믿었기 때문이라는 점에서 많은 것을 시사합니다.
카를로스 사인츠는 8위로 안정적인 주행을 펼치며 팀의 포인트 획득에 기여했습니다. 그는 알본보다 앞서 출발했지만 가상 세이프티카 이전의 피트 스톱으로 순위를 잃었습니다. 윌리엄스는 이제 비슷한 수준에서 서로를 밀어붙이는 두 명의 드라이버를 보유하고 있음을 보여주었습니다.
얼마 전까지만 해도 챔피언십 하위권에 머물렀던 윌리엄스는 2025년 시즌 1/4 지점에서 5위라는 편안한 순위를 유지하며 미드필더를 이끌고 상위권 팀들과 경쟁하기 시작했습니다.
이제 가장 큰 질문은, F1 역사상 가장 큰 기술적 재편 중 하나인 2026년을 완전히 준비하기 전에, 현재 차량에 대한 리소스 투입을 얼마나 오랫동안 지속하고 상위 5위권을 유지하려고 할 것인가입니다.
안토넬리의 홈 경기 통한의 눈물
키미 안토넬리에게는 첫 홈 포뮬러 1 레이스라는 점 외에는 힘든 주말이었습니다. 그는 메르세데스의 기술적인 문제로 에밀리아-로마냐 그랑프리에서 완주하지 못했습니다.
18세의 안토넬리는 토요일 예선에서 Q3 진출에 실패하고 일요일 레이스에서 13번 그리드에서 출발했지만, 포인트권 내에서 주행하던 중 63랩 중 44랩째에 신뢰성 문제로 리타이어했습니다.
경기 후 안토넬리는 홈 팬들 앞에서 경쟁하는 압박감이 평소보다 더 큰 부담으로 다가왔고 그를 지치게 만들었다고 인정했습니다.
그는 "정신적으로, 감정적으로 정말 강렬한 주말이었다. 내 쪽에서는 상황을 제대로 관리하지 못했던 것 같다"고 말했습니다.
"특히 에너지를 절약하려고 노력하는 과정에서, 나는 그것을 잘 해내지 못했고, 그것이 운전에도 약간 영향을 미쳤다는 것을 느낄 수 있었다. 왜냐하면 내가 그렇게 많은 에너지를 가지고 있지 않다는 것을 느낄 수 있었기 때문이다."
콜라핀토, 화려한 복귀
프랑코 콜라핀토의 F1 그리드 복귀는 완벽과는 거리가 멀었습니다. 그는 에밀리아-로마냐 그랑프리 예선에서 충돌했고, 레이스에서는 포인트권 밖에서 피니시했습니다.
많은 추측 끝에 잭 두한의 알파인 시트를 인수한 21세의 콜라핀토가 어떻게 활약할지에 큰 관심이 쏠렸습니다. 그는 작년 9번의 출전 동안 윌리엄스와 함께 속도의 번뜩임을 보여주었으며, 몇 차례의 사고도 있었습니다.
Q1 탐브로 시케인 출구에서 콜라핀토가 배리어에 부딪혀 알파인에 손상을 입히면서 그의 리스트에 또 하나의 사고가 추가되었고, 예선 초반 피트 레인 위반으로 1 그리드 강등되어 16번 그리드에서 출발하게 되었습니다.
그는 레이스에서 16위만을 기록할 수 있었으며, 알파인 고문 플라비오 브리아토레는 주말 동안 콜라핀토가 시즌 동안 좋은 성적을 낸다면 시트를 유지할 것이라고 제안했습니다.
드라마틱했던 예선
이몰라에서는 추월이 어렵기 때문에 드라이버들은 그리드 위치가 중요할 수 있다는 것을 알고 예선에 임했습니다. 하지만 펼쳐진 것은 여러 가지 이유로 극적인 세션이었습니다.
먼저, 유키 쓰노다는 Q1에서 큰 사고를 겪었습니다. 그의 차는 자갈밭에서 스핀하며 타이어 배리어에 충돌하며 전복되었습니다. 그는 운 좋게 걸어서 나올 수 있었지만, 세션은 지연되었습니다. 루키 콜라핀토가 알파인을 배리어에 부딪히면서 두 번째 지연이 발생했고, 첫 번째 예선 세그먼트가 종료되었습니다.
하지만 세 번째 기다림이 이어졌고, 하스는 올리버 베어맨의 마지막 랩 타임 삭제 결정에 의문을 제기했습니다. 이 타임은 그를 Q2로 진출시킬 수 있었을 것입니다. 그는 레드 플래그가 나올 때 라인을 통과했지만, 결국 19위로 밀려났습니다.
지연이 모두 끝난 후, 피아스트리는 자신이 가장 잘하는 것을 했습니다. 그는 액셀을 밟고 Q3에서 마지막 랩을 완벽하게 성공시키며 시즌 3번째 폴 포지션을 차지했습니다. 페르스타펜은 2위, 노리스는 약간 실망스러운 4위만 기록할 수 있었습니다. 하지만 결과적으로 그리드 위치는 레이스 날에 생각했던 것만큼 중요하지 않았습니다.
닥터의 방문
발렌티노 로시는 에밀리아-로마냐 그랑프리를 보기 위해 방문했습니다. 닥터는 현재 많은 드라이버들에게 사랑받는 스포츠 스타입니다.
하지만 그만이 영웅이었던 것은 아닙니다. 이탈리아 국가 럭비팀의 일부 선수들은 경기를 관람하러 왔을 뿐만 아니라, 에스테반 오콘과 베어맨에게 패스 기술을 선보이게 했습니다. 물론 다른 종류의 패스였습니다. 브라질 축구의 전설 호나우두, 즉 많은 축구 팬들에게 '호나우도'로 알려진 선수도 참석했으며, 월드컵 우승자는 그의 동포 가브리엘 보르톨레토에게도 눈길을 보냈습니다.
한편 안토넬리는 며칠 전 컵 대회 우승을 차지하고 돌아온 볼로냐 축구팀을 메르세데스 게러지에 맞이했습니다. 10대인 그는 목요일에 학교 반 전체를 F1 패독으로 초대하여 자신의 세계를 둘러보게 했습니다.
유명 인사, 학생, 스포츠 스타 외에도, 피에르 가슬리의 미니어처 푸들 심보카도 아버지의 활약을 보기 위해 패독에 왔습니다. 안타깝게도 그 두 어린이를 감시할 로스코의 모습은 없었습니다. 해밀턴의 불도그는 이번 주말 티포시 앞에서 모습을 보이지 않았습니다.
기사 :https://www.formula1.com/en/latest/article/imola-lowdown-all-the-key-moments-as-...






