이즈탄불 파크, 2027‑2031년 터키 그랑프리 복귀 확정

왜 중요한가:

팬들에게 사랑받는 이즈탄불 파크가 2027년부터 2031년까지 5년 계약으로 터키 그랑프리 무대로 돌아옵니다. 8번째 코너와 같은 도전적인 레이아웃을 갖춘 서킷은 순수 레이싱 가치와 드라이버 실력을 강조하는 F1의 방향성을 보여줍니다.

세부 사항:

• 역사적 배경: 2005‑2011년까지 개최됐으며 2006년 페페 마사(페리페 마사)의 페라리 첫 승리, 2010년 세바스티안 베텔과 마크 웨버의 격렬 충돌 등 전설적인 순간을 남겼습니다.
• 현대적 입증: 코로나‑19 팬데믹으로 2020·2021 시즌에 급히 대체 개최된 두 차례에서도 란스 스트롤의 유일 폴 포지션, 베텔의 마지막 페라리 시즌 포디엄 등 예측 불가능한 레이스가 펼쳐졌습니다.
• 8번째 코너 전설: 고속 4중 급커브인 8번째 코너는 그 자체가 아이콘이며, 미국 오스틴 서킷·오브·더·아메리카에도 영감을 주었습니다.
• 계약 조건: 2027‑2031년까지 5년 연속 개최가 보장돼 일시적 ‘대체 서킷’이 아니라 장기 파트너십임을 의미합니다.

다음은?:

2027년 시즌 일정이 조정되고 있습니다. 이즈탄불과 포르투갈(포르티마오) 그랑프리가 새롭게 합류하고, 2026년 종착되는 잔드보르트와 바르셀로나‑스파 순환 체계가 자리 잡습니다. 발표와 동시에 레드불 예비 드라이버 츠노다 유키가 서킷 시연 주행을 선보였습니다.