
해밀턴과 안토넬리의 그리드 페널티, 헝가리 GP 출발 순서 변동
랜도 노리스가 헝가리 그랑프리 폴 포지션을 차지했지만, 예선 종료 후 발표된 페널티로 인해 헝가로링의 출발 그리드에 큰 변동이 생겼습니다. 루이스 해밀턴과 키미 안토넬리가 각각 Q3 규정 위반으로 3그리드 강등 처분을 받으면서, 샤를 르클레르가 프런트 로우로 올라섰고 맥라렌과 레드불 차량들의 순위가 전반적으로 상승했습니다.
왜 중요한가:
부다페스트에서는 그리드 포지션이 곧 승패를 결정합니다. 헝가로링의 좁고 굽이진 트랙 특성상 추월이 매우 어렵기 때문에, 예선에서 잃은 한 자리가 레이스 당일에는 치명적인 결과로 이어집니다. 루이스 해밀턴이 2위에서 5위로 밀려나면서 페라리의 전략에 변수가 생겼으며, 키미 안토넬리 역시 7위로 밀려나며 메르세데스의 상승세에 제동이 걸렸습니다.
세부 내용:
- 랜도 노리스의 폴 포지션: 맥라렌의 랜도 노리스가 2025년 라스베이거스 이후 첫 폴 포지션을 차지했습니다. 페널티 적용 전, 루이스 해밀턴과 단 0.012초 차이로 앞섰습니다.
- 루이스 해밀턴의 페널티: Q3에서 오스카 피아스트리의 주행을 방해한 혐의로 3그리드 강등 처분을 받았습니다. 이로 인해 오스카 피아스트리가 3위로 올라섰습니다.
- 키미 안토넬리의 페널티: 옐로 플래그 상황에서 충분히 감속하지 않아 동일하게 3그리드 강등되었으며, 4위에서 7위로 밀려났습니다.
- 연쇄 반응: 샤를 르클레르가 2위 자리를 승계했고, 막스 베르스타펜은 4위로 올라왔습니다. 조지 러셀은 Q3 도중 발생한 워터 리크(누수)로 인해 6위에 머물게 되었습니다.
앞으로의 관전 포인트:
변경된 그리드는 일요일 레이스의 전략적 격전지를 예고합니다. 이제 앞줄을 차지한 랜도 노리스와 샤를 르클레르는 트랙 포지션의 이점을 살려 경기 페이스를 주도하려 할 것입니다. 루이스 해밀턴은 5위에서 추격전을 펼쳐야 하며, 막스 베르스타펜과 오스카 피아스트리는 2열에서 앞선 차량들의 빈틈을 노릴 전망입니다.
기사 :https://racingnews365.com/adjusted-starting-grid-for-2026-f1-hungarian-grand-pri...





