최신 뉴스

혼다, 아스톤 마틴에 '드라이버 자신감'이 랩타임 단축 열쇠…캐나다 GP 목표

혼다, 아스톤 마틴에 '드라이버 자신감'이 랩타임 단축 열쇠…캐나다 GP 목표

요약
혼다, 캐나다 GP서 아스톤 마틴 드라이버 자신감 향상으로 랩타임 단축 노려. 초기 진동 문제 해결 후 주행성·에너지 관리 개선 집중. 알론소 기어박스 우려는 여름 이후 업그레이드 예정.

혼다는 캐나다 그랑프리에서 아스톤 마틴의 랩타임 단축을 위해 드라이버 자신감이 핵심이라고 지목했다. 일본 제조사인 혼다는 올 시즌 아스톤 마틴의 파워 유닛 공급자로서 첫 시즌을 보내고 있으며, 초기 진동 문제를 해결한 후 주행성과 에너지 관리 개선이 다음 단계라고 밝혔다.

중요한 이유:

아스톤 마틴의 혼다 엔진 전환은 순탄치 않았다. 대규모 인력 이탈로 인해 엔진 성능이 저조했다는 지적이 나온다. 팀이 아직 우승 경쟁자는 아니지만, 드라이버 자신감 향상은 실질적인 랩타임 단축으로 이어질 수 있다 – 이는 2026년 중위권 싸움이 치열해짐에 따라 중요한 요소다.

세부 내용:

  • 진동 문제 해결: AMR26 한 대를 일본으로 보내 혼다가 연구한 결과, 마이애미에서 배터리 진동이 크게 개선된 것이 확인됐다. 현재 신뢰성은 안정적이며, 성능 향상에 집중할 수 있게 됐다.
  • 자신감이 곧 성능: 혼다의 트랙사이드 책임자 오리하라 신타로는 "드라이버가 코너 진입 시 더 빠르게, 더 높은 속도를 유지할 수 있도록 자신감을 준다면, 그게 곧 랩타임 단축입니다"라며 이번 캐나다의 주요 목표라고 밝혔다.
  • 에너지 관리 집중: 개정된 2026 규정에 따라, 캐나다에서도 에너지 관리 전략 학습이 계속된다. 이는 레이스 페이스에 중요한 영역이다.
  • 알론소의 기어박스 우려: 페르난도 알론소는 기어박스 거동이 가장 큰 약점이라고 지적하며, 마이애미에서 변속 시 이질감을 느꼈다고 전했다. 그는 캐나다에서 수정될 것으로 예상하지만, 여름 이후까지 성능 업그레이드는 없을 것이라고 경고했다.

다음 단계:

몬트리올에서 혼다와 아스톤 마틴은 랜스 스트롤과 알론소에게 더 예측 가능한 차를 제공하는 것을 목표로 한다. 주행성이 개선된다면 중위권 선두와의 격차를 줄일 수 있을 것이다. 하지만 하드웨어 업그레이드는 시즌 후반까지 없기 때문에, 아스톤은 기존 시스템 미세 조정에 의존해 경쟁력을 유지해야 한다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/honda-chief-reveals-important-target-unlock-lap-ti...

logoPlanetF1