헬무트 마르코, 스텔라의 '베르스타펜 챔피언십 경쟁' 발언에 '매우 낙관적'이라 평가

맥라렌 팀 대표 안드레아 스텔라가 막스 베르스타펜을 드라이버 챔피언십 경쟁자로 확실히 지목했지만, 레드불의 수석 고문 헬무트 마르코는 조심스러운 낙관론을 보였습니다. 마르코는 상당한 격차가 있음을 인정하면서도, 다가오는 싱가포르 그랑프리에서의 강력한 성과가 레드불과 베르스타펜이 타이틀 경쟁을 "꿈꾸기 시작할" 기회를 줄 수 있다고 언급했습니다.

왜 중요한가:

맥라렌의 오스카 피아스트리와 랜도 노리스의 2파전처럼 보이던 챔피언십이 레드불의 최근 부활로 F1 2025 타이틀 싸움에 새로운 활력을 불어넣었습니다. 베르스타펜의 연속 우승으로 점수 차가 크게 좁혀지면서, 이미 결정된 듯했던 스토리가 흥미진진한 3파전으로 바뀌었습니다.

세부 내용:

• 베르스타펜의 부활: 스파에서 공개된 RB21의 대대적인 업그레이드 패키지 이후, 베르스타펜은 이탈리아 GP와 아제르바이잔 GP 모두에서 폴 포지션과 압도적인 레이스 우승을 차지했습니다.
• 점수 차 축소: 이 승리들로 챔피언십 선두 오스카 피아스트리와의 격차는 69점으로 줄어들었고, 베르스타펜은 다시 경쟁권에 복귀했습니다.
• 맥라렌의 바쿠 고전: 맥라렌은 바쿠에서 어려운 주말을 보냈으며, 노리스는 7위, 피아스트리는 리타이어하며 베르스타펜의 상승세에 더욱 힘을 실어주었습니다.
• 스텔라의 단언: 안드레아 스텔라는 베르스타펜의 챔피언십 위협에 대한 믿음을 강조하며 "우리는 막스 베르스타펜과 레드불에 대해 이야기하고 있습니다. 모친자에서 그들이 개선되었음을 이미 보았습니다."라고 말했습니다.
• 레드불 차량 개선: 스텔라는 레드불의 차량 개선을 언급하며, 단순히 저항이 적은 세팅뿐만 아니라 직선 구간과 다양한 코너 유형에서도 그들의 속도를 관찰했다고 밝혔습니다.
• 마르코의 회의론: 헬무트 마르코는 희망적이긴 하지만, 여전히 큰 점수 차와 맥라렌이 레이스를 완주하지 못하는 빈도가 드물다는 점을 지적하며 스텔라의 발언을 "매우 낙관적"이라고 평가했습니다.

향후 전망:

전통적으로 레드불에게 어려운 트랙인 싱가포르 마리나 베이 스트리트 서킷은 그들의 재충전된 경쟁력을 진정으로 시험할 무대가 될 것입니다.

• 싱가포르 벤치마크: 마르코는 레드불이 2023년 압도적인 시즌에도 우승하지 못했던 과거의 어려움을 고려할 때, 싱가포르가 "우리가 진정 어디에 서 있는지 보여주는 벤치마크"라고 강조했습니다.
• 도전적인 조건: 싱가포르의 뜨거운 날씨 역시 그들의 차량이 "항상 좋아하지 않는" 요인으로 언급되었습니다.
• 심리전: 레드불의 목표는 "맥라렌에 최대한 근접하여 그들을 불안하게 만드는 것"으로, 단순히 점수 이상을 노리는 전략적 초점을 나타냅니다.
• 타이틀을 꿈꾸며: 만약 레드불이 싱가포르에서 강력한 성과를 낸다면, 마르코가 챔피언십 경쟁을 진정으로 믿게 만드는 데 필요한 자신감을 얻을 수 있을 것입니다.