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해밀턴, 스파의 아쉬움 뒤로하고 헝가리 GP서 '반격' 예고

해밀턴, 스파의 아쉬움 뒤로하고 헝가리 GP서 '반격' 예고

요약
루이스 해밀턴이 스파에서의 사고를 딛고 헝가리 GP 반격을 예고했습니다. 르클레르의 상승세와 안토넬리와의 점수 차를 극복하고 8회 우승의 헝가로링에서 다시금 정점에 서겠다는 각오입니다.

루이스 해밀턴이 스파-프랑코샹에서의 뼈아픈 연습 주행 사고로 우승 기회를 놓친 후, 이번 주말 부다페스트에서는 반드시 "더 나은 모습(step it up)"을 보이겠다고 다짐했습니다. 7회 챔피언인 해밀턴은 벨기에 GP에서 4위에 머문 반면, 팀 동료 샤를 르클레르는 우승자 키미 안토넬리와 단 2초 차이로 2위를 기록하며 페라리의 부활을 알렸습니다. 이는 챔피언십 경쟁이 치열해지는 시점에서 해밀턴에게 적지 않은 압박이 되고 있습니다.

Why it matters:

해밀턴은 현재 챔피언십 선두 안토넬리와 45점 차이로 뒤져 있어, 더 이상 포인트를 낭비할 여유가 없습니다. 특히 페라리가 서로 다른 성격의 서킷들에서 예상 밖의 빠른 페이스를 보여주고 있다는 점이 뼈아픕니다. 르클레르가 2경기 연속 예선과 레이스 모두에서 해밀턴을 앞서면서, 마라넬로 내부의 주도권 싸움이 타이틀 경쟁만큼이나 치열해지고 있습니다.

The details:

  • 스파의 악몽: 토요일 발생한 사고로 주요 부품을 대거 교체해야 했으며, 이는 예선 성적 저하로 이어져 우승 도전 가능성을 무산시켰습니다.
  • 르클레르의 상승세: 르클레르는 절묘한 타이밍의 가상 세이프티 카(VSC)를 활용해 2위를 차지하며, 실버스톤 우승에 이은 상승세를 확고히 했습니다.
  • 서킷 특성: 헝가로링은 고속 서킷인 실버스톤이나 스파보다 페라리의 강점인 코너링 성능이 더욱 빛을 발할 것으로 예상됩니다.
  • 챔피언십 순위: 포디움 입성에는 실패했지만, 조지 러셀이 1랩 접촉 후 스핀하며 리타이어한 덕분에 해밀턴은 드라이버 챔피언십 2위를 탈환했습니다.
  • 미래 준비: 르클레르는 2026년형 머신 개발에 진전이 있었다고 언급하면서도, 아직은 "완전히 자연스럽게" 운전할 수준은 아니라고 덧붙였습니다.

What's next:

해밀턴은 헝가리 GP에서 거둔 역대 최다 우승(8회) 기록을 발판 삼아 이번 주말 다시금 모멘텀을 잡으려 합니다. 업그레이드 패키지가 여전히 준비 중이고 페라리가 최적의 경쟁력을 찾은 상황에서, 부다페스트는 해밀턴이 팀의 발전 속도에 맞춘 일관성을 증명하고 타이틀 경쟁자로서의 면모를 보여줄 결정적인 기회가 될 것입니다.

기사 :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13565586/lewis-hamilton-ferrari-driver-t...

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