해밀턴, 챔피언십 방어의 심리적 어려움 강조… 베르스타펜, 멕시코 GP 페널티 논란에 "내 알 바 아냐"

중요한 이유:

• 해밀턴의 7회 월드 챔피언 경험에서 우러나온 통찰은 챔피언십 선두에 대한 극심한 심리적 압박을 강조한다. 특히 시즌이 막바지에 이르고 치열한 포인트 싸움이 벌어지고 있는 상황에서 이는 더욱 중요하다.
• 베르스타펜의 거리낌 없는 태도는 그의 공격적인 레이싱 접근 방식과, 다른 드라이버들에게 페널티가 부과된 자신의 특정 사고에 대해 심판진이 개입하지 않은 것에 대한 그의 믿음을 보여준다. 이는 향후 레이스 해석에 영향을 미칠 수 있다.

상세 내용:

• 해밀턴의 타이틀 경쟁 관점: 루이스 해밀턴은 '추격하는 것이 방어하는 것보다 훨씬 쉽다'고 강조했다. 그는 선두에 있을 때 '잃을 것이 전부'이기 때문에, '잃을 것이 없는' 추격자보다 더 큰 압박감을 느낀다고 언급했다.
• 현재 순위: 남은 레이스는 4번, 스프린트 레이스는 2번이다. 랜도 노리스가 오스카 피아스트리를 1점 차로 앞서고 있다. 막스 베르스타펜은 멕시코에서의 3위 이후 36점 뒤져 있다.
• 베르스타펜의 사고: 멕시코 시티 그랑프리 출발 당시, 베르스타펜과 샤를 르클레르는 턴 1에서 모두 넓게 돌아 잔디를 가로질렀다. 심판진은 이에 페널티를 부과하지 않기로 결정했다.
• 해밀턴의 페널티와 대조: 반면, 루이스 해밀턴은 턴 4에서 위험하게 코스로 복귀했다는 이유로 10초 페널티를 받았으며, 그는 이 결정에 대해 '말도 안 된다'며 논란의 여지가 있는 발언을 했다.
• 베르스타펜의 반응: 베르스타펜은 초기 혼란에 대해 '내 알 바 아니다'라고 일관되게 말했으며, '나는 아무 잘못도 하지 않았다'고 주장했다. 그는 소프트 타이어를 사용한 강력한 두 번째 스틴트 덕분에 포디움에 오를 수 있었다고 설명했다.

전반적인 전망:

F1 시즌이 여러 드라이버가 챔피언십 경쟁을 벌이는 스릴 넘치는 결말로 치닫고 있다. 멕시코 시티 그랑프리 이후 해밀턴과 베르스타펜의 상반된 반응은 팽팽한 심리전과 각기 다른 사고방식을 보여준다. 노련한 챔피언인 해밀턴은 타이틀 방어의 심리적 측면에 초점을 맞추는 반면, 4회 챔피언인 베르스타펜은 승리를 목표로 하며 챔피언십 경쟁을 이어가기 위한 승리 중심의 집중력을 유지하고 있다.

향후 전망:

F1 서킷이 마지막 레이스로 향하면서, 심리전과 트랙 위의 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 예상된다. 각 레이스는 타이틀 경쟁자들에게 매우 중요할 것이며, 노리스와 피아스트리가 좁은 리드를 지키려 애쓰는 동안 베르스타펜의 추격이 계속됨에 따라 해밀턴이 묘사한 역학 관계가 분명히 작용할 것이다.