해밀턴, 2026년 F1 신규 차량 '운전이 더 재밌다'고 평가

루이스 해밀턴이 2026 시즌을 위한 포뮬러 1의 신세대 차량이 운전하기에 "더 재미있고" "더 즐겁다"고 선언하며, 그가 지난 지면효과 시대 차량에 대해 비판했던 것과는 확연한 대비를 보였습니다. 페라리 드라이버의 긍정적 평가는 바르셀로나에서 열린 3일간의 시즌 전 테스트에서 209랩을 완주한 후 나온 것으로, 스쿠데리아 페라리의 새로운 SF-26 차량과 함께 고무적인 시작을 알렸습니다.

왜 중요한가:

해밀턴이 "단 하나도 그리워할 게 없다"고 말했던 2022-2025년 차량에 대한 그의 노골적인 싫어함은 그의 F1 커리어에서 가장 성공적이지 못했던 시기와 맞물렸습니다. 더 전통적인 플로어와 감소된 다운포스로 더 민첩하게 설계된 새로운 머신에 대한 그의 즉각적인 승인은, 대대적인 규정 변경이 이전 세대 차량의 핸들링 특성에 대한 드라이버들의 불만을 성공적으로 해결했음을 시사합니다.

세부 내용:

• 바르셀로나에서의 광범위한 주행 후, 해밀턴은 2026년 차량을 "과도한 오버스티어와 날카로운 반응, 미끄러짐이 있지만, 조금 더 잡기 쉽다"고 묘사했습니다.
• 이 7회 챔피언은 페라리의 강력한 시작을 강조하며, "훌륭한 디브리핑"과 "팀의 모든 사람 안에서 이전보다 더 강하게 느껴지는 승리 정신"을 언급했습니다.
• 트랙 위에서, 페라리와 메르세데스는 테스트 동안 400랩 이상을 완주한 유일한 팀이었으며, 해밀턴의 마지막 오후 최고 랩타임은 전날 조지 러셀이 세운 벤치마크보다 0.1초 더 빨랐습니다.
• 낙관론에도 불구하고, 해밀턴은 현실을 잊지 않았습니다: "우리는 아무런 착각도 하고 있지 않습니다. 우리는 할 일이 있다는 걸 알고 있습니다." 그는 메르세데스, 레드불, 그리고 하스의 견고한 주행을 경쟁 구도가 여전히 불분명하다는 증거로 지목했습니다.

다음은 무엇인가:

이제 초점은 바레인에서 열리는 공식 시즌 전 테스트로 옮겨가며, 더 명확한 경쟁 구도가 모습을 드러내기 시작할 것입니다.

• 2월 11-13일과 18-20일, 바레인에서 각 3일간의 테스트가 예정되어 있으며, 미디어 접근과 라이브 타이밍이 제공될 예정입니다.
• 2026 시즌은 3월 6일 금요일 첫 프리티스 세션과 함께, 3월 6-8일 멜버른에서 열리는 호주 그랑프리로 공식적으로 시작됩니다.