루이스 해밀턴 "F1, 레이스 거리 단축이 아니라 오히려 늘려야 한다"

루이스 해밀턴이 2027년부터 그랑프리 레이스 거리를 단축하기로 한 F1의 결정에 대해, 오히려 거리를 늘려야 한다며 비판했습니다. 해밀턴은 F1 특유의 신체적 한계 도전이라는 정체성을 유지하기 위해 더 긴 레이스가 필요하다고 주장합니다.

Why it matters:

F1은 지난 월요일, 표준 레이스 거리를 기존 305km에서 290km로 줄인다고 발표했습니다. 이는 2027년 파워 유닛 개편에 따른 비용 절감 조치입니다. 새 엔진은 전기 에너지보다 내연기관 출력이 높아져 연료 흐름이 5% 증가하게 되는데, 연료 탱크를 키우면 차량 무게가 늘어나 규정 목표에 어긋나므로 레이스 거리를 줄여 연료 고갈 리스크를 최소화하려는 전략입니다.

The details:

• 해밀턴은 이번 결정에 대해 충분한 설명을 듣지는 못했지만, 본인의 생각은 정반대라며 "제가 요구하고 싶은 것은 오히려 레이스 거리를 늘리는 것"이라고 밝혔습니다.
• 해밀턴은 현재 피렐리 타이어의 내구성이 너무 좋아 레이스 전체를 완주하는 경우가 많고, 이로 인해 원스톱 전략이 빈번해지면서 드라이버가 느끼는 신체적 부담이 줄어들었다고 지적했습니다.
• 그는 "F1은 가장 가혹한 신체적 능력을 요구하는 스포츠여야 한다"며, 싱가포르 GP와 곧 열릴 말레이시아 GP와 같은 극한의 환경을 예로 들었습니다.
• 말레이시아는 중동 분쟁으로 인해 바레인을 대체하여 2017년 이후 처음으로 이번 시즌 복귀합니다. 해밀턴은 세팡 서킷을 "멋진 곳"이며 "훌륭한 레이싱을 보여주는 트랙"이라고 평가했습니다.

What's next:

시즌 후반, 신체적 한계를 시험할 말레이시아 GP가 예정된 가운데 해밀턴은 이에 대한 기대감을 드러냈습니다. 그의 이번 발언은 비용 절감과 '드라이버 인내심의 궁극적 테스트'라는 명성 사이에서 고민하는 F1의 미래에 대한 논쟁에 불을 지필 것으로 보입니다.