햄릿턴, 마이애미 예보된 비에 기회 노린다…페라리와의 퀄리파잉 발전 속에서

루이스 햄릿턴은 마이애미 그랑프리 퀄리파잉에서 페라리와 함께 한 바퀴 페이스를 향상시킨 후, 예보된 비 속에서 잠재적인 기회를 엿보고 있습니다. 7회 챔피언은 6위를 기록하며 폴 포지션과의 격차를 스프린트 퀄리파잉 대비 0.2초 줄였지만, 여전히 그 위치에 만족하지 않고 있습니다.

중요 포인트:

햄릿턴의 퀄리파잉 페이스 점진적 향상은 페라리의 개발 궤적에 대한 긍정적 신호입니다. 그러나 추월이 어려운 트랙에서 6위 그리드에서 출발한다는 것은 포디움 도전이 쉽지 않음을 의미합니다. 다가오는 젖은 날씨는 순위를 뒤섞을 수 있는 주요 변수로, 가장 잘 적응하는 드라이버와 팀에게 전략적 기회를 제공하여 햄릿턴에게 더 나은 진로를 열어줄 가능성이 있습니다.

세부 사항:

• 햄릿턴은 마이애미 GP 퀄리파잉에서 6위를 기록, 폴 시터 막스 베르스타펜과의 격차를 0.5초로 줄였습니다. 이는 금요일 스프린트 퀄리파잉에서 0.7초 뒤쳐졌던 것에서 개선된 수치입니다.
• 그는 스프린트 퀄리파잉 결과에 대해 실망감을 표시했지만, 세팅 변경과 소프트웨어 문제 해결 후 그랑프리 퀄리파잉에서 진전이 있었다고 인정했습니다.
• FIA는 천둥번개 위협으로 레이스 시작 시간을 3시간 앞당겼지만, 새로운 현지 시간 오후 1시 시작에도 비는 여전히 예상됩니다.
• 햄릿턴은 젖은 레이스를 환영할 것이라고 확인하며 "그래, 6위니까"라고 말해, 조건이 그의 스타팅 포지션을 극복하는 데 도움이 될 수 있음을 암시했습니다.
• 그는 초기 그립을 향상시키기 위해 인터미디어이트 타이어에 대한 더 높은 타이어 담요 온도를 허용하는 최근 규정 변경을 촉구했으며, 이 변경 사항을 바르셀로나에서의 젖은 주행 중 테스트했다고 밝혔습니다.

다음은?:

모든 시선은 마이애미 인터내셔널 오토드롬의 하늘로 쏠릴 것입니다. 젖은 레이스는 전략과 차량 성능을 극적으로 바꿔 그랑프리를 적응력 테스트로 만들 수 있습니다. 햄릿턴의 경험과 최근의 젖은 날씨 테스트—그가 비 오는 날 현재 차량을 운전하는 것을 "꽤 끔찍하다"고 표현했지만—는 예보된 대로 비가 내린다면 중요한 자산이 될 수 있습니다.