멕시코 GP 페널티 후 FIA 투명성 비판 나선 해밀턴

왜 중요할까:

해밀턴의 발언은 F1 스튜어딩 결정의 일관성과 명확성에 대한 드라이버들의 지속적인 불만을 강조합니다. 이 문제는 레이스 결과, 나아가 챔피언십 결과에 영향을 미치며 스포츠를 총괄하는 기구에 대한 신뢰를 약화시킬 수 있습니다.

세부 내용:

• 해밀턴은 멕시코 GP 중 막스 베르스타펜과의 경합 후 4번 코너에서 감속 없이 트랙에 복귀하며 지속적인 이점을 얻었다는 이유로 10초 정지 페널티를 받았습니다.
• 그는 "명확성이 전혀 없고, 아마도 이것이 투명성, 책임성, 그리고 뒤에서 결정이 내려지는 방식의 비밀주의와 같은 큰 문제의 일부일 것"이라고 말했습니다.
• 영국 드라이버는 FIA의 결정이 "궁극적으로 커리어를 좌우하고 챔피언십 결과를 결정할 수 있다"고 믿으며 2021년 아부다비 GP를 겨냥한 듯한 발언을 했습니다.
• 멕시코 GP 시작 시점에도 논란이 있었습니다. 막스 베르스타펜을 포함한 여러 드라이버가 1번 코너에서 넓게 돌았음에도 불구하고 페널티를 받지 않은 것은 해밀턴의 경우와 극명한 대조를 이룹니다.
• 메르세데스 팀 동료인 조지 러셀은 심지어 급진적인 해결책을 제안하기도 했는데, 이는 스튜어딩의 일관성에 대한 광범위한 우려를 시사합니다.

이면의 의미:

해밀턴의 발언은 단일 페널티에 관한 것이 아니라, F1 내에서 결정이 전달되고 집행되는 방식에 대한 광범위한 불만을 반영합니다. 2021년 아부다비 GP에 대한 모호한 언급은 그 논란의 챔피언십 결정전의 상처가 아직 아물지 않았음을 시사하며, 규칙 적용의 불일치에 대한 인식이 상위 드라이버와 팀들에게 계속해서 주요 쟁점이 되고 있음을 보여줍니다. 이러한 지속적인 긴장은 향후 시즌에서 스튜어딩 및 심판 절차에 대한 보다 구조적이고 투명한 프로세스를 요구하게 될 수 있습니다.

앞으로의 과제:

FIA는 투명성과 일관성에 대한 이러한 우려를 해결해야 할 압박을 받고 있습니다. 해밀턴은 "뒤에서" 변화가 일어나야 한다고 제안했지만, 다른 드라이버들도 공감하는 그의 공개적인 발언은 레이스 사건을 판단하고 그 판단을 팀, 드라이버, 팬들에게 설명하는 방식에 대한 실질적인 개혁 요구가 커지고 있음을 나타냅니다.