해밀턴, 마이애미 주말 '받아들이기 힘든' 성적에 페라리 시즌 판단은 이르다고 단언

루이스 해밀턴은 어려웠던 마이애미 그랑프리 주말을 "도전적"이고 "받아들이기 힘든" 성적으로 표현했지만, 이 성적이 자신과 페라리의 시즌을 "판가름하지 않을 것"이라고 강조했습니다. 7회 챔피언은 팀 동료인 샤를 르클레르에 비해 속도에서 고전했으며, 모든 세션에서 상위 5위 안에 들지 못했습니다. 르클레르가 페널티를 받은 덕분에 레이스에서 6위를 기록하며 간신히 체면을 지킬 수 있었습니다.

왜 중요한가:

해밀턴의 고백은 최근 레이스에서 팀 동료와의 성적 격차가 벌어지고 있음을 보여주며, 업그레이드된 페라리 차량에 대한 그의 적응력과 팀이 두 드라이버 모두에게 지속적으로 경쟁력 있는 차량을 제공할 능력에 대한 의문을 제기합니다. 중국에서 포디움으로 시즌을 강하게 시작한 후, 이번 후퇴는 스쿠데리아의 챔피언십 희망에 대한 현실적인 경고이며, 시즌 중 중요한 시기를 앞두고 차량의 세부 특성을 이해해야 한다는 압박을 팀에 가하고 있습니다.

세부 사항:

• 해밀턴은 마이애미 스프린트 주말 내내 샤를 르클레르보다 꾸준히 느렸으며, 어떤 세션에서도 상위 5위 안에 들지 못했습니다.
• 그의 최종 레이스 6위 기록은 르클레르가 마지막 랩에서 벽에 충돌한 후 코너를 잘라 나가 받은 20초 시간 페널티 덕분이었으며, 순수한 속도로 얻은 성적이 아니었습니다.
• 해밀턴은 오프닝 랩에서 알핀의 프랑코 콜라핀토와의 접촉을 주요 난관으로 꼽았으며, 이로 인해 차량이 손상되어 그랑프리 대부분의 시간을 "무인 지대(no man's land)"에서 보냈다고 설명했습니다.
• 페라리가 마이애미에 11가지 중요한 업그레이드를 가져왔음에도 불구하고, 해밀턴은 자신의 결과가 "팀이 기울인 노력을 진정으로 반영하지 못했다"고 느꼈습니다.
• 그는 호주와 중국에서의 유망한 결과 이후 일본과 마이애미 모두에서 르클레르에 비해 성적이 떨어졌음을 인정했습니다.

다음은 무엇인가:

해밀턴은 이미 역사적으로 자신의 강점이 발휘된 서킷인 몬트리올에서의 재정비를 기대하고 있습니다.

• 그는 개인적인 준비 방식의 변화를 암시하며, "현재 우리가 준비하는 방식은 도움이 되지 않습니다. 다음 레이스에서 어떻게 될지 지켜봐야겠죠."라고 말했습니다.
• 캐나다 그랑프리는 즉각적인 설욕의 기회를 제공합니다. 그곳에서 6회의 폴 포지션과 7승을 기록한 해밀턴은 자신의 경험과 페라리의 업그레이드된 패키지를 활용해 선두로 복귀하기를 간절히 바라고 있습니다.
• 팀의 초점은 두 드라이버 모두가 새로운 개발 요소에서 최대의 성능을 끌어낼 수 있도록 마이애미에서 얻은 데이터를 분석하는 데 있을 것이며, 잠재력을 포인트로 전환하는 데 주력할 것입니다.