해밀턴, 페라리 무전 폭발에 대해 "도를 넘었다" 인정

루이스 해밀턴이 네덜란드 그랑프리 도중 격앙된 감정을 드러낸 것에 대해 사과하며, 페라리 팀을 향한 무전 내용은 스스로가 기대하는 수준에 미치지 못했음을 인정했습니다. 7회 월드 챔피언인 해밀턴은 경기 상당 시간 동안 타이어 상태가 더 좋지 않았던 팀 동료 샤를 르클레르 뒤에 갇혀 있었으며, 전략적 명확성이 부족했다는 점에 불만을 표했습니다.

Why it matters:

해밀턴의 공개 사과는 그가 페라리에서의 성공을 얼마나 갈망하는지를 보여줍니다. 또한 이번 시즌 해밀턴과 르클레르 모두 승리를 거두며 팀이 선두권과의 격차를 좁히려는 압박 속에 있음을 시사합니다.

The details:

• 해밀턴은 43랩에서 르클레르가 마침내 피트인하자 무전으로 "시간 낭비 제대로 했네요, 다들 잘했습니다"라며 비꼬았습니다.
• 이후 무전과 TV 인터뷰 내용을 다시 확인한 해밀턴은 "최선의 모습이 아니었습니다. 이에 대해 책임을 느끼며, 앞으로 더 나은 모습을 보이겠습니다"라고 밝혔습니다.
• 전략적 맥락: 페라리는 당초 르클레르를 더 빨리 피트인시키려 했으나, 트래픽으로 인해 한 바퀴 더 주행하게 되었습니다. 반면 해밀턴은 처음부터 끝까지 주행하는 계획이었습니다.
• 바세르의 입장: 프레드 바세르 팀 대표는 경쟁 팀에 전략이 노출되는 것을 막기 위해 의도적으로 소통을 제한했다고 설명했습니다.
• 긍정적인 부분: 해밀턴은 팀의 개발 진척도를 높게 평가하며 프로젝트에 대한 강한 신뢰를 보였습니다.

What's next:

해밀턴은 "승부는 여전히 진행 중"이라며 한 바퀴 페이스(퀄리파잉 페이스) 개선에 집중하겠다고 밝혔습니다. 한편, 잔드보르트 레이스에서는 가상 세이프티 카(VSC)의 영향으로 조지 러셀이 3위를 차지했으며, 해밀턴과 르클레르는 각각 4위와 5위로 경기를 마쳤습니다.