Hadjar, 레드불 승진 목표가 신인 시즌부터였다고 공개

왜 중요한가:

신인 팀에서 첫 해에 바로 레드불 레이싱 좌석을 목표로 했다고 공개한 드라이버는 드물다. 이는 레드불 드라이버 프로그램 내의 높은 압박감과 기대치를 그대로 보여준다. 하자르가 목표를 달성하고 베르스타펜과 경쟁적인 출발을 보인 것은 팀 내부 역학에 변화를 예고하며, 챔피언을 이끄는 레드불에 장기적인 경쟁자가 등장했음을 시사한다.

세부 내용:

• 인터뷰에서 하자르는 “단계별로 차근차근”이라고 겉으로는 말했지만, 실제 목표는 시즌 중반에 레드불 레이싱으로 승격하는 것이었다고 고백했다.
• “대단히 큰 신인 시즌”을 만들어 승격을 강제하고 싶었다며, 결국 그 목표를 실현했다.
• 데뷔 시즌 내내 꾸준함을 보여 16번째 레이스인 몬자까지 Q1 탈락이 없었다.
• 네덜란드 그랑프리 잔드보르트에서 첫 포디움을 기록했다.
• 2024 호주 그랑프리 출발 라인에서 사고로 차를 포기했지만, 바로 회복해 리듬을 찾았다고 강조했다.
• 2025 시즌 3라운드째 현재, 팀이 RB22 차에 어려움을 겪고 있음에도 불구하고 베르스타펜과 근소한 차이로 맞서는 모습을 보여 전임자들보다 뛰어난 모습을 보이고 있다.

다음은:

하자르는 레드불의 핵심 좌석을 확보하며 첫 관문을 넘었다. 이제 남은 과제는 맥스 베르스타펜과의 꾸준한 경쟁이다.

• 전체 시즌 동안 초기 경쟁력을 유지하고 압박이 커지는 상황에서도 견디는지가 진정한 시험대가 될 것이다.
• 팀 내에서 지속적으로 챔피언십을 견제한다면, 그는 최고 수준의 드라이버로 자리매김하고 현 챔피언 팀의 장기 드라이버 라인업에 큰 변화를 일으킬 수 있다.