
하스, 베어맨 '가혹한' 예선 탈락 후 FIA '의사결정' 명확화 요구
하스, 베어맨의 '가혹한' 예선 탈락 후 FIA '의사결정'에 대한 명확화 요구
하스가 올리버 베어맨의 Q1 랩 타임 삭제와 관련해 FIA와 논의했지만, 팀은 향후 재발 방지를 위해 추가적인 명확화와 행동 계획을 원하고 있다.
베어맨 예선, Q1에서 중단
에밀리아 로마냐 그랑프리 예선에서 베어맨은 Q1 마지막 랩 타임이 스튜어드에 의해 삭제되면서 세션을 마감했다. 그는 1분 16초 077의 기록으로 Q2 진출에 충분한 기록을 세웠다.
하스, 스튜어드 결정에 불만
하스 팀으로 돌아왔을 때, 베어맨의 기록은 시간 기록표에서 사라졌고, 초기 설명 없이 19위로 떨어졌다. 이후 스튜어드들은 베어맨이 프랑코 콜압토의 탐브렐로 시케인 충돌로 인한 레드 플래그 상황 발생 3.2초 후에 결승선을 통과했다고 판결했다.
베어맨은 랩을 완료했을 때 레드 플래그가 표시되지 않았다고 굳게 믿으며 불만을 표출했다. 그는 미디어에 "대시보드에 레드 라이트가 켜지는데, 내 생각에는 라인을 통과하고도 한참 뒤에 켜졌다"며 "온보드 비디오를 보면, 내가 라인을 통과했을 때 레드 플래그가 표시되지 않았다는 것이 분명하다. 그래서 내 생각에는 삭제된 것이 완전히 부당하다고 생각한다. 잘못된 결정이라도, 그들은 번복하지 않을 것이라고 생각하는데, 이는 다소 가혹하게 느껴진다"고 말했다.
베어맨의 항의에도 불구하고, 결정은 번복되지 않았고 그는 예선에서 탈락했으며, 가브리엘 보르토레토가 Q2로 진출했다.
하스, 추가 조치 요청
FIA와의 논의에 따라, 하스는 베어맨의 Q1 마지막 랩에 대한 의사결정 과정에 대한 추가적인 서면 명확화를 요청했다. 또한 팀은 향후 유사한 상황을 방지하기 위한 FIA 및 레이스 컨트롤의 행동 계획을 원하고 있으며, 이는 F1 전체에 도움이 될 것으로 기대한다. 하스는 검토 후 추가적인 의견을 제공할 것이라고 밝혔다.
기사 :https://www.planetf1.com/news/haas-further-clarification-fia-decision-making-imo...






