하스, 2027년 드라이버 라인업 결정을 위한 최종 평가 돌입

하스가 이번 주 헤레스에서 결정적인 TPC 테스트를 진행하며 2027년 드라이버 라인업 확정에 나섭니다. 올리버 베어먼의 잔류는 거의 확실시되는 분위기지만, 남은 한 자리를 둔 경쟁은 여전히 치열합니다.

Why it matters:

이번 선택은 하스의 미래 경쟁력을 결정짓는 핵심 요소가 될 것입니다. 베테랑의 경험과 신예의 재능 사이에서의 선택은 단순한 실력을 넘어, 팀의 재정 상태와 더불어 드라이버 결정권을 쥔 페라리의 영향력과도 밀접하게 연결되어 있습니다.

The details:

• 잭 두한: 목요일 테스트 주행에 나섭니다. 알핀 소속으로 7번의 그랑프리에 출전했으나 2025년 시트를 잃은 후 하스로의 복귀 가능성을 타진합니다.
• 라파엘 카마라: F2 우승 후보이자 현재 가장 유력한 후보로 거론됩니다. 카마라가 발탁될 경우 베어먼과 함께 '올-페라리 주니어' 라인업이 구성되며, 이는 재정적 지원을 보장하지만 페라리의 통제권이 강해짐을 의미합니다.
• 에스테반 오콘: 현재 시트의 주인공이지만, 미래가 매우 불투명한 상황입니다.
• 료 히라카와: 디벨롭먼트 드라이버로서 선택지에 올라와 있으나 가능성은 매우 낮습니다.

What's next:

최종 결정은 이번 테스트 종료 후에 내려질 예정입니다. 만약 카마라가 승격된다면 하스는 단기적인 재정적 이득을 얻는 대신, 두 드라이버 모두 페라리의 지원에 의존하게 되어 장기적인 독립성은 다소 희생될 가능성이 큽니다.