핵심 요약: 페르난도 알론소의 탁월한 운전 능력은 단순한 속도를 넘어선다. 타이어 관리, 그립 파악, 그리고 심지어 레이스 중에도 주변 상황을 읽는 그의 능력은 F1 역사상 가장 위대한 드라이버 중 한 명으로 평가받는 이유를 보여준다. 배경: 하스 F1 팀의 아야오 코마츠 감독은 르노 팀에서 타이어 엔지니어로 일하며 겪었던 페르난도 알론소와의 경험을 공유했다. 그는 알론소의 뛰어난 재능이 다른 정상급 드라이버들과 어떻게 달랐는지 생생하게 증언했다. 세부 내용:
- 비교 불가의 타이어 관리: 코마츠 감독은 알론소가 보여준 정교한 타이어 관리에 놀랐다고 전했다. 알론소는 18랩 스틴트를 계획하고 마지막 3랩 동안 특정 페이스를 유지하다가 피트인 랩에 타이어를 완전히 소모시킬 수 있었다. 젠슨 버튼 같은 드라이버도 이러한 경지에 이르지 못했다.
- 혼합 조건에서의 그립 감각: 2006년 중국 그랑프리에서 알론소는 마른 노면이 되기 전 일찍 슬릭 타이어로 교체하는 과감한 결정을 내렸다. 피트에서 나오자마자 곧바로 타이어를 밀어붙일 수 있는 자신감이 있었다. 반면, 그의 팀 동료였던 잔카를로 피지켈라는 더 좋은 조건에서 피트인 했음에도 조심스러운 주행으로 많은 시간을 잃었다.
- "지루해서" 레이스 상황 파악: 2006년 캐나다 그랑프리에서 알론소는 25초 이상 선두를 달리던 중 세이프티 카가 나올 것을 팀에 알렸다. 나중에 그는 "지루해서" 대형 스크린으로 자크 빌뇌브의 충돌을 지켜보고 팀에 알려줬다고 말했다. 이는 알론소의 엄청난 정신적 여유와 레이스 판독 능력을 보여주는 사례이다. 향후 전망: 알론소는 여전히 F1에서 자신의 경험과 기술을 입증하고 있다. 코마츠 감독의 일화들은 알론소가 20년 이상 정상급 경쟁자로 남아있을 수 있었던 독보적인 자질들을 다시 한번 상기시킨다.