조지 러셀, 2026년 규정 옹호… 과거 엔진 복귀 요구 일축

Why it matters: F1의 정체성을 두고 뜨거운 논쟁이 벌어지고 있다. 팬들은 과거의 거침없는 사운드와 감성을 그리워하지만, 차례로 레이스가 더 가깝고 지속 가능해야 한다는 목소리도 커진다. 챔피언십을 이끄는 메르세데스 팀의 조지 러셀은 현재 규제와 2026년 규정이 올바른 방향이라고 강조한다.

The details:

• 레트로 반대 – 러셀은 2000년대 초반 V8·V10 시절이 “가장 멋졌다”고는 하지만, 그때는 추월과 흥미진진한 레이스가 부족했다고 지적했다.
• 규제당국 옹호 – “F1과 FIA는 바보가 아니다. 그들은 자신들이 무엇을 하는지 안다”며 현재 규칙이 팬들이 즐길만한 레이스를 만든다고 확신했다.
• 드라이버 vs 관객 – 드라이버가 “자기중심적”이라며 가장 빠르고 도전적인 차를 원하지만, 이는 관중에게 최고의 쇼를 제공한다는 목표와 충돌할 수 있음을 인정했다.
• 마이애미 조정 – 최근 마이애미 GP 규제 변경으로 “리프트 앤 코스트” 현상이 사라지고, 추월 시 과도한 속도 차이도 억제돼 초반 시즌 불만이 해소됐다고 말했다.

What's next: 조정된 규칙이 실제 레이스에서 효과를 보일지는 마이애미 그랑프리에서 확인될 것이다. 만약 레이스가 기대에 못 미친다면 라이벌과 순수주의자들의 비판은 더욱 거세질 것이다. 2026년 비전 논쟁은 계속될 것이며, 드라이버 챌린지, 팬 몰입, 기술적 의미를 모두 아우르는 새로운 시대를 예고한다.