페라리의 또 다른 부진에 샤를 르클레르, "할 말을 잃었다"

페라리는 이몰라 홈 그라운드에서 열린 예선에서 좋지 못한 성적을 거두며 두 대의 차량 모두 예선 두 번째 구간을 통과하지 못했습니다.

샤를 르클레르는 금요일 이몰라에서 열린 예선에서 페라리가 충격적으로 Q2에서 더블 탈락하자 "할 말이 없다"고 밝혔습니다.

르클레르는 해당 구간 마지막 랩에서 11위에 그쳤고, 팀 동료인 루이스 해밀턴은 그 뒤를 이어 12위에 머물렀습니다.

페라리는 지난해 컨스트럭터 챔피언십 타이틀을 아깝게 놓친 후 높은 기대를 안고 시즌을 시작했습니다.

하지만 첫 6번의 레이스에서 단 한 번의 포디움만을 기록했으며, 해밀턴은 중국과 마이애미 스프린트 레이스에서 각각 1위와 3위를 차지하며 성공을 거두었습니다.

하지만 꾸준히 선두권과의 큰 격차에 시달리던 페라리는 동력을 얻기 위해 홈 레이스인 이몰라에 업그레이드를 가져왔지만, 오히려 올해 최악의 예선 성적을 기록했습니다.

르클레르는 언론과의 인터뷰에서 "솔직히 할 말이 없다. 정말 답답하다. 현재 성능에 매우 실망스럽다"고 말했습니다.

"우리가 할 수 있는 유일한 말은 우리를 보기 위해 수 킬로미터를 달려온 팬들에게 미안하다는 것이고, 우리가 줄 수 있는 최고의 성능은 11위와 12위였다.

"그래서 마음이 아프지만, 일요일에 기적을 일으킬 수 있기를 바란다.

"지금으로서는 레이스 페이스에 대한 희망을 주는 것이 아무것도 없다. 단지 차의 잠재력이 충분하지 않다고 생각하기 때문이다."

페라리, 회복을 위해 '엄청난 업그레이드' 필요

페라리는 라이벌 팀과의 시간 격차를 만회하기 위해 다음 레이스들에서 추가적인 업그레이드를 계획하고 있습니다.

페라리 팀 대표인 프레데릭 바슈르는 또한 스페인 그랑프리부터 FIA가 부과하는 더욱 엄격한 플렉시 윙 테스트에서 기회를 포착했으며, 이를 "게임 체인저"라고 칭했습니다.

새로운 부품을 통해 추가적인 속도를 높이려는 페라리는, 르클레르가 소폭의 개선만으로는 페라리가 경쟁에 복귀하기에 충분하지 않다고 강조했습니다.

르클레르는 "만약 전환점이 되기를 원한다면 엄청난 업그레이드가 있어야 한다"고 인정했습니다.

"우리가 올바른 방향으로 나아갈 것이라고 희망하지만, 앞으로 갈 길이 매우 멀다.

"밸런스에 있어서는 무엇이든 할 수 있지만, 결국 성능이 충분하지 않다."