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전 F1 팀 스파이커, 르망 24시 복귀 추진

전 F1 팀 스파이커, 르망 24시 복귀 추진

요약
전 F1 팀이자 네덜란드 스포츠카 브랜드인 스파이커가 C8 프리리에이터를 앞세워 르망 24시 복귀를 준비합니다. 파산 위기를 극복한 브랜드의 재도약과 내구 레이스 복귀 여부에 관심이 쏠리고 있습니다.

네덜란드의 스포츠카 제조사 스파이커(Spyker)가 '르망 24시' 진출을 목표로 모터스포츠 복귀를 계획하고 있습니다. 2010년 르망 무대에서 마지막으로 모습을 드러냈던 스파이커는 현재 신형 'C8 프리리에이터(C8 Preliator)'를 개발 중이며, 이 프로젝트를 통해 다시 한번 레이싱 세계로 돌아오겠다는 구상입니다.

Why it matters:

스파이커는 2006년부터 2007년까지 짧은 F1 활동을 펼쳤으며, 이후 이 팀은 포스 인디아(Force India)의 전신이 되었습니다. 하지만 스파이커는 레이싱의 뿌리를 결코 잊지 않았습니다. 여러 차례의 파산 위기를 딛고 일어선 브랜드인 만큼, 이번 르망 복귀는 단순한 출전을 넘어 브랜드의 화려한 부활과 더불어 소규모 매뉴팩처러들의 내구 레이스에 대한 야심을 보여주는 신호탄이 될 것입니다.

The details:

  • 드라이버 예룬 블리커몰렌에 따르면, 공동 창립자인 빅토르 뮬러는 기업 재건 과정에서 르망 복귀를 핵심 목표로 설정했습니다.
  • 스파이커는 올해 말 페블 비치(Pebble Beach) 행사에서 C8 프리리에이터를 공개할 예정이며, 새로운 투자자들이 양산차와 레이싱 프로그램 모두에 자금을 지원하고 있습니다.
  • 과거 스파이커의 르망 드라이버였던 블리커몰렌은 프로그램이 구체화될 경우 직접 차량을 몰기로 뮬러와 합의했다고 확인했습니다.
  • 다만, 엄격한 호몰로게이션(형식 승인) 요건이 가장 큰 걸림돌이며, 블리커몰렌은 실제 그리드에 서기까지 3년 이상의 시간이 걸릴 수 있다고 경고했습니다.

What's next:

스파이커의 레이싱 야망은 양산차가 규제 기준을 충족하고 적절한 기술 파트너를 확보하느냐에 달려 있습니다. 구체적인 타임라인은 정해지지 않았지만, 새로운 투자와 리더십의 강력한 의지는 스파이커가 페블 비치의 전시장을 넘어 사르트 서킷의 피트레인으로 돌아가기를 갈망하고 있음을 보여줍니다.

기사 :https://racingnews365.com/former-f1-team-eyes-possible-motorsport-comeback

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