FIA, 멕시코 GP 앞두고 드라이버들에게 '트랙 리밋' 엄격 적용 경고

FIA 스튜어드들이 멕시코 시티 그랑프리 개시 랩의 트랙 리밋(Track Limits) 및 '지속적인 이득(Lasting Advantage)' 적용과 관련해 드라이버들에게 직접적인 경고를 보냈습니다. 이번 공지는 특히 혼란이 잦은 오토드로모 에르마노스 로드리게스 서킷의 13번 코너와 46번 코너를 겨냥하고 있으며, 이 구간들은 경기 시작 직후나 세이프티 카 리스타트 시 트랙 이탈이 빈번하게 발생하는 지점입니다.

Why it matters:

이번 엄격한 규정 적용은 레이스 초반 결정적인 순간에 코너를 가로지르거나 트랙을 넓게 사용하여 부당한 이득을 얻는 행위를 방지하기 위함입니다. FIA는 구체적인 재진입 기준을 설정함으로써 모호함을 최소화하고 공정한 경쟁을 보장하겠다는 강력한 메시지를 전달하고 있습니다.

The Details:

• 적용 구간: 1랩 및 모든 경기 재개 후 첫 랩의 13번, 46번 코너에 진입하는 모든 차량은 '공격'과 '방어' 상태인 것으로 간주합니다.
• 판단 기준: 해당 구간에서 트랙을 벗어난 후 근접한 경쟁 차량보다 앞선 순위를 유지할 경우, '지속적인 이득'을 얻은 것으로 판단될 수 있습니다.
• 페널티 회피 방법: 페널티를 피하려면 13번 코너 사고 시 4번 코너까지, 46번 코너 사고 시 12번 코너까지 반드시 순위를 돌려줘야 합니다.
• 운영 방침: 스튜어드들은 이번 조치가 기존 가이드라인과 일치하지만, 이번 주말에는 매우 엄격하게 적용될 것임을 강조했습니다.

What's next:

드라이버들은 스타트와 리스타트 상황에서 해당 구간을 주행할 때 각별한 주의가 필요합니다. 스튜어드들이 모든 위반 사항을 면밀히 모니터링할 예정인 만큼, 초반의 작은 실수가 페널티로 이어져 레이스 결과에 결정적인 영향을 미칠 수 있습니다.