FIA, F1 미국 GP에 폭염 경고 발령… 싱가포르 이어 두 번째

FIA, F1 미국 GP에 폭염 경고 발령

FIA(국제자동차연맹)가 다가오는 F1 미국 그랑프리를 앞두고 **폭염 경고(Heat Hazard)**를 발령했습니다. 이는 싱가포르 GP에 이어 올해 두 번째입니다. 코스 오브 아메리카스의 기온은 스프린트 레이스 기간 동안 34°C(94°F)까지 치솟을 것으로 예상되며, 이는 폭염 경고 기준인 31°C를 초과하는 수치입니다.

왜 중요할까요:

이는 극한 상황에서의 드라이버 복지와 안전에 대한 F1의 중요성이 더욱 커지고 있음을 보여줍니다. 이미 F1은 신체적으로 매우 힘든 스포츠인데, 특히 고온 지역에서 레이스가 늘어남에 따라 드라이버의 퍼포먼스와 건강을 위해 열 스트레스를 관리하는 것이 더욱 중요해졌습니다.

세부 내용:

• 기온 전망: 토요일 스프린트 레이스는 34°C(94°F)에 달할 것으로 보이며, 일요일 본선 레이스는 최고 31°C(88°F)로 예상됩니다.
• 완화 옵션: 드라이버들은 더위에 대처하기 위해 두 가지 선택지를 제공받습니다:
  • 레이스 중 냉각 조끼(cooling vest) 착용.
  • 냉각 조끼를 착용하지 않을 경우, 차량에 0.5kg의 밸러스트(ballast) 추가.
• 싱가포르 GP 경험: 첫 번째 폭염 경고가 발령되었던 싱가포르 GP 당시, 드라이버들은 냉각 조끼의 효과에 대해 엇갈린 반응을 보였습니다.
  • 샤를 르클레르 (페라리): 조끼가 약 5랩 동안 효과적이었다고 느꼈습니다.
  • 페르난도 알론소 (애스턴 마틴): 조끼가 레이스 첫 시간 동안 유용했다고 보고했습니다.
  • 가브리엘 보르톨레토 (자우버): 싱가포르 레이스가 예상보다 '덜 힘들었다'고 말하며 놀라움을 표했지만, 조끼는 초기 10-15랩 동안 효과적이었고 그 후 너무 더워져 꺼버렸다고 언급했습니다.
• 실질적 우려: 일부 드라이버들은 조끼 사용에 대해 다음과 같은 우려를 표했습니다.
  • 이미 좁은 콕핏 내부의 복잡한 튜브 네트워크.
  • 장치 오작동으로 인해 효과가 없을 위험.

큰 그림:

이는 FIA가 드라이버의 퍼포먼스와 건강에 심각한 영향을 미칠 수 있는 환경 조건을 적극적으로 모니터링하고 대응하는 새로운 선례를 F1에 만들고 있습니다. 특정 폭염 경고 프로토콜과 드라이버 선택권 도입은, 다양한 기후에서 레이스를 개최함에 따라 스포츠가 직면한 진화하는 도전에 대한 선제적인 접근 방식을 보여줍니다. 드라이버들의 지속적인 피드백은 향후 이 조치들을 개선하는 데 중요할 것입니다.

앞으로의 과제:

미국 GP에서 이러한 조치들의 실행 및 효과는 면밀히 관찰될 것입니다. 드라이버들의 피드백은 향후 FIA가 열 관리 전략에 대해 내릴 결정에 영향을 미칠 가능성이 높으며, 이는 냉각 기술, 콕핏 환기 또는 극한 조건에서의 레이스 일정에 대한 개선으로 이어질 수 있습니다. 드라이버 안전과 경쟁 규정 사이의 균형은 F1이 극한 환경에서 계속해서 퍼포먼스의 한계를 밀어붙임에 따라 핵심 고려 사항으로 남을 것입니다.