FIA, 라스베이거스 FP2 사고 후 샤를 르클레르 무혐의 처분

FIA, 라스베이거스 FP2 사고 후 르클레르 추가 징계 면제

페라리 드라이버 샤를 르클레르가 라스베이거스 그랑프리 FP2 세션 중 발생한 사고와 관련하여 FIA 스튜어드(경기 위원)의 조사를 받았으나, 추가 징계는 받지 않게 되었습니다. 이는 르클레르가 기어박스 문제로 의심되는 상황에서 트랙에 멈춰 섰을 때 발생한 '오해' 때문이었습니다.

왜 중요할까:

르클레르의 사고는 최종적으로 페널티로 이어지지 않았지만, 경기 진행 중 차량 회수의 복잡성과 잠재적 안전 문제를 부각시켰습니다. 페라리에게는 징계를 피함으로써 라스베이거스에서의 강력한 연습 주행 성과를 유지하고, 예선 및 레이스에서 경쟁력 있는 페이스를 최대한 활용하는 데 집중할 수 있게 되었습니다.

상세 내용:

• 사고 개요: FP2 세션 중 르클레르의 차량에서 기어박스 문제로 의심되는 증상이 발생했고, 이로 인해 트랙 측면에 멈춰 서야 했습니다.
• 회수 혼란: 마셜(안전 요원)들은 처음에 차량을 중립 기어로 전환하는 데 어려움을 겪었습니다. 르클레르는 돕기 위한 시도로, 차량이 안전하지 않다고 판단한 마셜들의 초기 요청에도 불구하고 차량을 다시 시동했습니다.
• 르클레르의 설명: 르클레르는 스튜어드에게 차량을 끄기 전에 먼저 중립 기어로 전환하려고 시도했다고 설명했습니다. 마셜들이 중립 기어로 만들지 못하자, 그는 돕기 위해 차량을 재활성화했으며, 결국 마셜들을 설득하여 안전하다고 판단한 후 다시 차량을 껐습니다.
• FIA 판결: 스튜어드는 비디오 및 팀 무선 통신을 포함한 모든 증거를 검토한 후, 이것이 '오해'였다고 결론 내리고 르클레르의 어떠한 잘못도 없다고 판단하여 추가 징계를 부과하지 않았습니다.
• 연습 주행 성과: 이 소란에도 불구하고, 르클레르는 FP1에서 1위를 기록하고 FP2에서 3위를 차지하며 금요일을 강하게 보냈고, 이는 라스베이거스에서 페라리의 경쟁력 있는 페이스를 시사합니다.

향후 과제:

르클레르는 라스베이거스 그랑프리 주말 남은 기간 동안 페라리의 전망에 대해 낙관하고 있습니다. 그는 팀이 좋은 위치에 있으며 차량 셋업 개선을 위한 명확한 아이디어를 가지고 있다고 믿습니다. 연습 주행에서 보여준 경쟁력 있는 페이스를 바탕으로, 이제 초점은 폴 포지션 확보를 목표로 하는 페라리의 예선으로 옮겨갑니다. 밤새 이루어질 셋업 결정은 메르세데스, 맥라렌, 레드불과 같은 경쟁자들에 맞서 강력한 성능을 유지하는 데 매우 중요할 것입니다.