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페라리, SF-26 셰이크다운서 루이스 해밀턴 첫 주행 영상 공개

페라리, SF-26 셰이크다운서 루이스 해밀턴 첫 주행 영상 공개

요약
페라리가 루이스 해밀턴의 SF-26 첫 주행 영상을 공개하며 2026년 규정 대비 새 차량과의 협업 본격화를 알렸다. 비 오는 피오라노에서의 셰이크다운은 신규 가변 에어로 장치 테스트와 차량 기본 성능 검증의 장이 됐다.

페라리가 피오라노에서 진행된 신차 SF-26의 셰이크다운에서 루이스 해밀턴의 첫 주행 장면을 담은 온보드 영상을 공개했다. 영상에는 7회 월드 챔피언이 피렐리 익스트림 웨트 타이어를 장착한 차량으로 박스를 빠져나와 트랙을 주행하는 모습이 담겨 있으며, 스쿠데리아 페라리와의 초대형 협업이 본격적으로 시작됐음을 상징적으로 보여준다.

왜 중요한가:

이 첫 주행은 2026년 신규 규정 하에서 페라리가 이룬 진척 상황에 대한 첫 번째 실질적인 증거다. 섀시와 파워유닛 규정이 동시에 대대적으로 개편되는 가운데, 이 초기 주행은 차량의 기계적 및 공력학적 컨셉을 검증하는 데 매우 중요하다. 또한 현재 그리드의 강자들을 겨냥한 준비 과정에서 해밀턴과 엔지니어링 팀의 즉각적인 협업이 어떻게 진행될지 보여주는 지표가 된다.

세부 사항:

  • 드라이버 교체: 해밀턴이 SF-26을 처음으로 테스트하는 영예를 안았으며, 팀 동료인 샤를 르클레르가 셰이크다운 후반부에 운전을 이어받았다.
  • 능동형 에어로다이나믹스: 영상에서 해밀턴이 새로운 가변 에어로 장치를 적극적으로 테스트하는 모습이 확인된다. 2026년 규정은 드라이버가 전후면 윙을 조절해 코너링을 위한 고다운포스 모드와 직선주로를 위한 저항력 최소화 모드로 전환할 수 있도록 허용한다.
  • 주행 조건: 피오라노에서 진행된 셰이크다운은 비가 내리고 흐린 조건에서 이뤄져, 피렐리 익스트림 웨트 타이어 위에서의 차량 구동성과 그립에 대한 즉각적인 테스트가 가능했다.

전망:

피오라노의 주행이 끝난 뒤, 팀은 이번 셰이크다운에서 수집된 데이터를 꼼꼼히 분석할 예정이다. 진짜 시험대는 첫 번째 공식 시즌 전 테스트에서 펼쳐질 것이며, 페라리는 자신들의 급진적인 2026년 철학이 레드불, 맥라렌, 메르세데스와 비교해 얼마나 경쟁력을 갖추고 있는지 확인하게 된다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-ferrari-sf-25-onboard-fiorano-shake...

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