F2 아제르바이잔 GP 예선 중 스탄엑-피티팔디 충돌로 세션 중단

F2 아제르바이잔 GP 예선 충돌

로만 스탄엑(인빅타 레이싱)과 엔조 피티팔디(반 아메르스포르트 레이싱)가 F2 아제르바이잔 그랑프리 예선 도중 큰 충돌 사고에 연루되었습니다. 스탄엑의 실수로 발생한 것으로 알려진 이 사고는 레드 플래그를 유발했으며, 특히 자신의 실수에 분노를 표출한 스탄엑을 비롯한 두 드라이버 모두에게 큰 좌절감을 안겨주었습니다. 바쿠 스트리트 서킷은 이런 사고로 악명 높지만, 예선에서의 발생은 여러 드라이버의 랩 타임을 방해했으며 F2의 아슬아슬한 경계선을 다시 한번 보여주었습니다.

왜 중요한가:

이 사건은 단순히 스쳐 지나가는 트랙 위의 드라마가 아닙니다. 두 드라이버의 챔피언십 순위와 바쿠에서의 팀 성과에 중대한 영향을 미칩니다. 스탄엑에게는 결정적인 실수로 예선 세션을 망치면서 귀중한 그리드 순위와 포인트를 잃을 수 있는 상황입니다. 희생양이 된 피티팔디에게는 트랙 타임 손실과 향후 레이스에 대한 불리한 출발 위치를 의미했습니다. F1 드림을 향한 미래에 모든 포인트와 모든 인상이 중요한 F2에서 이러한 사고는 큰 대가가 될 수 있습니다.

상세 내용:

• 사고 발생: 아제르바이잔 그랑프리 예선 중, 인빅타 레이싱의 로만 스탄엑이 코너 진입을 잘못 판단하여 반 아메르스포르트 레이싱의 엔조 피티팔디와 충돌했습니다. 사고가 발생한 정확한 코너는 즉시 특정되지 않았지만, 악명 높은 바쿠 스트리트 서킷의 좁은 구간에서 일어났습니다.
• 드라이버 반응: 스탄엑은 자신의 실수에 대한 분노와 좌절감을 표현하며 스스로에게 격노한 것으로 알려졌습니다. 피티팔디 역시 좌절했지만, 사고에 휘말린 입장에서는 좀 더 침착한 모습이었습니다.
• 세션 영향: 충돌 직후 레드 플래그가 선언되어 예선 세션이 수 분간 중단되었습니다. 이는 플라잉 랩을 달리던 다른 드라이버들에게도 영향을 미쳐, 주행 리듬과 전략을 방해했습니다.
• 차량 손상: 두 차량 모두 상당한 손상을 입었으며, 주요 레이스 전에 광범위한 수리가 필요합니다. 손상 정도에 따라 성능에 영향을 미치거나, 규정 외 부품 교체가 필요할 경우 그리드 페널티를 받을 수도 있습니다.
• 바쿠 서킷의 특성: 바쿠 시티 서킷은 고속 구간과 극도로 좁은 코너로 악명이 높으며, 연습, 예선, 레이스 자체에서 사고가 잦습니다. 이번 사고는 이 서킷이 드라이버들에게 얼마나 도전적이고 용납하기 어려운 트랙인지 명성을 더했습니다.

향후 전망:

양 팀은 곧 열릴 F2 스프린트 및 메인 레이스를 위해 차량 수리에 총력을 기울일 것입니다. 이제 초점은 피해를 최소화하고, 불리한 그리드 순위에서 포인트를 만회하는 데 맞춰질 것입니다. 스탄엑은 강력한 레이스 성능으로 자신을 만회하려 할 것이며, 피티팔디는 자신의 잘못 없이 짧아진 예선 세션과 잃어버린 시간을 만회하는 것을 목표로 할 것입니다. 이번 사건은 F2 레이싱의 높은 위험과 종이 한 장 차이의 격차를 다시 한번 상기시켜 줍니다. 단 한 번의 실수가 주말 전체를 망칠 수 있기 때문입니다.