
아센 서킷의 F1 복귀 가능성 희박, 아우디는 슬레이터로 예비 드라이버 강화
요약
2027년 F1 캘린더에서 아센 서킷의 복귀 가능성은 낮아진 반면, 아우디는 프레디 슬레이터의 슈퍼 라이선스 획득으로 니코 휄켄베르그와 가브리엘 보르톨레토를 뒷받침할 내부 예비 자원을 확보했습니다.
Why it matters:
- 중동 지역 경기 대체지로 거론되던 아센 서킷의 2027년 복귀 가능성이 낮아졌습니다. FOM은 이미 발표된 2027년 일정을 유지하겠다는 방침입니다.
- 한편, 아우디는 프레디 슬레이터가 슈퍼 라이선스를 확보함에 따라 니코 휄켄베르그나 가브리엘 보르톨레토의 공백을 메울 내부 옵션을 강화하며 외부 의존도를 낮췄습니다.
The details:
- 이번 주 공개된 2027년 캘린더에는 바레인, 사우디아라비아, 카타르, 아부다비가 그대로 포함되었습니다. 아센 측은 이전 협의 과정에서 서유럽 서킷이 대체지로 고려되지 않고 있음을 이미 인지하고 있었습니다.
- 프레디 슬레이터는 마드리드 F3 경기에서 비록 우승은 놓쳤지만, 2위 달성과 만 18세 도달로 슈퍼 라이선스 취득에 필요한 포인트를 모두 확보했습니다.
- 다만, 아직 전년도 차량 테스트나 FP1 경험이 없기 때문에 아우디는 즉각적인 투입보다는 단계적인 적응 과정을 거치게 할 전망입니다.
- 아우디는 여전히 두 번의 루키 FP1 세션을 채워야 하며, 폴 아론을 다시 기용할 가능성이 있지만 아직 알핀 측에 공식 요청을 보낸 상태는 아닙니다.
What's next:
아센 서킷은 FOM의 방향 전환이 없는 한 무리하게 개최를 추진하지 않을 것으로 보입니다. 아우디는 슬레이터를 장기적인 유망주로 보고, 시즌 종료 전 FP1 출전 여부를 향후 몇 달 내에 결정할 예정입니다.
기사 :https://www.gpblog.com/en/news/f1-today-assen-pours-cold-water-on-f1-rumours-as-...


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