F1 드라이버들, 알핀의 충격적인 두한-콜라핀토 교체에 비판 쏟아내

알핀 팀이 잭 두한을 프란코 콜라핀토로 교체하기로 한 결정이 에밀리아 로마냐 그랑프리를 앞두고 여러 F1 드라이버들로부터 날카로운 비판을 받고 있습니다. 콜라핀토가 리저브 드라이버로 합류한 이후 많은 이들이 예상했던 이번 결정으로, 콜라핀토는 영국 그랑프리 전 최종 평가를 받기 전까지 5번의 기회를 얻게 되었습니다.

주목할 점: 시즌 중반에 이루어진 이른 드라이버 교체는 알핀 팀의 전략과 젊은 드라이버들에게 가해지는 압박에 대한 의문을 제기합니다.

드라이버들의 반응:

• 피에르 가슬리 (알핀 팀 동료): "좋은 친구이자 신인"인 두한에게 응원의 메시지를 보내면서도, 콜라핀토의 기량 평가가 필요한 팀의 입장을 이해한다고 밝혔습니다. 가슬리는 "잭과는 잘 지냈다"고 말했습니다.
• 페르난도 알론소 (전 알핀 드라이버): 자신의 데뷔 경험과 비교하며, 현 F1 드라이버들에게 가해지는 압박이 크지 않다고 일축했습니다. 그는 "요즘의 압박은 조금 다르다"고 언급했습니다.
• 에스테반 오콘 (전 알핀 드라이버): 팀의 결정에 대해 놀랍지 않다며, 두한에 대해서는 안타까움을 표하면서도 콜라핀토의 잠재력에 대한 확신을 보였습니다. 오콘은 "안타깝게도 그리드에 모든 재능을 수용할 만큼 충분한 차가 없다"고 덧붙였습니다.
• 오스카 피아스트리 (호주 출신 드라이버): 짧은 F1 출전에도 불구하고 두한의 성과를 인정하며, 두한과 콜라핀토 모두에게 "전반적으로 힘든" 상황이라고 묘사했습니다.
• 올리 베어맨 (2025년 루키 동료): F1 커리어의 어려운 시작을 고려할 때, 두한에게 가해진 대우가 "매우 불공평"하며 상황과 압박이 "끔찍하고 믿을 수 없을 정도로 가혹하다"고 느낀다고 말했습니다.
• 리암 로슨 (2025년 루키 동료): 두한과 대화했으며, 그는 "F1에 있을 만한 충분함을 보여줬다"고 생각하지만, 단 5번의 기회로 모든 것을 증명해야 하는 기대치에 의문을 제기했습니다. 로슨은 "20개의 시트로는 매우, 매우 어렵다"고 덧붙였습니다.
• 알렉스 알반 (윌리엄스 시절 콜라핀토의 전 팀 동료): 두한이 "좀 더 많은 시간을 받을 자격이 있었다"고 생각하며 그에게 동정심을 표했습니다. 알반은 콜라핀토의 재능도 언급했지만, 윌리엄스에서의 짧은 시간을 떠올리며 학습 곡선이 있을 것이라고 예상했습니다.