F1 드라이버 이적 순위: 다음으로 가능성 높은 5가지 계약은?

F1 캘린더가 여름을 맞이하면서, 드라이버와 팀들이 다음 행보를 고심하는 '계약 바보 같은 시즌'이 가열되고 있습니다. 2026년 대부분의 그리드가 계약으로 묶여있음에도 불구하고, 여전히 변화에 대한 소문이 돌고 있습니다. 다음으로 가능성 높은 드라이버 이적 5가지입니다.

1. 아르비드 린드블라드의 F1 승격

주목할 점: 레드불 주니어 아르비드 린드블라드는 FIA 슈퍼 라이선스 조기 취득 예외를 승인받으며, F1으로의 빠른 진입이 예상됩니다. 레이싱 불스가 가장 유력한 팀입니다.

세부 내용:

• 17세의 린드블라드는 헬무트 마르코에게 높은 평가를 받고 있습니다.
• 최근 실버스톤에서 레드불 소속으로 FP1에 데뷔했습니다.
• 레이싱 불스의 대다수 드라이버들이 2026년 계약이 만료되므로, 그가 가장 유력하게 입성할 팀입니다.
• 이미 레이싱 불스 차량으로 TPC 주행을 마쳤습니다.

향후 전망: 그의 성장 속도를 고려할 때, 2026년 레이스 시트 확보 가능성이 매우 높습니다.

2. 발테리 보타스의 알파인 또는 캐딜락 이적

주목할 점: 메르세데스 리저브 드라이버인 보타스는 2026년 F1 그리드 복귀를 적극적으로 추진하고 있습니다.

세부 내용:

• 2026년 진입하는 캐딜락이 잠재적인 행선지입니다.
• 알파인이 강력한 후보로 떠올랐으며, 토토 울프는 보타스에 대해 알파인과 "몇 차례" 대화했다고 확인했습니다.
• 메르세데스는 레이스 시트를 얻으면 그를 놓아줄 것입니다.

향후 전망: 레이스 시트를 확보할 가능성이 높으며, 알파인으로의 이적이 주목됩니다.

3. 막스 페르스타펜의 메르세데스 이적

주목할 점: 2028년까지 레드불과 계약되어 있지만, 성능 관련 조항으로 인해 조기 계약 종료 가능성이 있다는 소문이 있습니다.

세부 내용:

• 조항은 여름 휴식기까지 드라이버 챔피언십 4위 밖으로 밀려날 경우 계약 종료를 허용한다는 내용입니다 (현재 리드를 고려할 때 가능성은 낮습니다).
• 조지 러셀은 탑 드라이버들과의 대화가 "진행 중"이라고 공개적으로 언급했습니다.
• 토토 울프는 현재 라인업이 "완벽하다"고 보지만, 페르스타펜의 특별한 위치를 인정하고 있습니다.
• 울프는 가능성을 "매우 낮게" 보지만, 계약이 최종 확정될 때까지 소문은 계속될 것입니다.

향후 전망: 가능성은 낮지만, 드라이버 라인업이 공식적으로 결정될 때까지 추측은 계속될 것입니다.

4. 세르히오 페레즈의 캐딜락 이적

주목할 점: 페레즈는 보타스와 마찬가지로 2026년 그리드 복귀를 노리고 있으며, 캐딜락이 유력한 선택지입니다.

세부 내용:

• 캐딜락은 2026년 F1 진입을 위해 최소 한 명의 경험 많은 드라이버를 찾고 있습니다.
• 페레즈는 캐딜락의 협상 대상 드라이버 목록에 있습니다.
• 저우관위 또한 중국 시장의 중요성과 페라리 (캐딜락이 초기 페라리 PU 사용 예정)와의 연결고리로 인해 후보로 언급됩니다.

향후 전망: 강력한 가능성을 가진 이적으로, 특히 보타스가 다른 팀으로 갈 경우 경험 많은 드라이버에 대한 수요가 높아져 페레즈에게 기회가 더 커질 수 있습니다.

5. 폴 아론의 알파인 레이스 시트 확보

주목할 점: 알파인 리저브 드라이버 폴 아론은 여러 FP1 세션을 통해 F1에서 중요한 경험을 쌓고 있습니다.

세부 내용:

• 알파인에서 세 번의 FP1 세션이 예정되어 있습니다.
• 자우버와의 대여 계약을 통해 추가로 두 번의 FP1 (실버스톤에서 한 번 완료)을 확보했습니다.
• 이는 작년 올리버 베어맨의 준비 전략과 유사합니다.

향후 전망: 가능성은 낮지만, 충분한 주행 기회를 통해 현재 알파인 드라이버들과 비교되며 잠재력을 보여줄 수 있을 것입니다.