
러셀 리타이어, 안토넬리 캐나다 GP 우승
요약
안토넬리가 캐나다 GP 4연승으로 챔피언십 리드를 43포인트로 벌렸다. 러셀은 파워유닛 고장으로 리타이어했고, 해밀턴은 베르스타펜을 제치며 2위를 차지했다.
키미 안토넬리가 캐나다 그랑프리 후반부를 압도하며 4연승을 거뒀다. 이로써 드라이버 챔피언십 리드를 43포인트까지 벌렸다. 메르세데스 드라이버는 팀 동료와의 치열한 접전과 맥라렌의 치명적인 전략 실수가 돋보인 스릴 넘치는 레이스 끝에 체커드 플래그를 받았다.
왜 중요한가:
- 안토넬리의 상승세가 이제 막을 수 없게 됐다. 시즌 초반에는 치열한 접전이 이어졌지만, 안토넬리의 연승 행진과 러셀의 리타이어가 맞물리며 챔피언십 판도가 완전히 바뀌었다. 어린 이탈리아인이 standings 꼭대기에서 압도적인 리드를 굳혔다.
상세 내용:
- 메르세데스 내부 대결과 리타이어: 안토넬리와 러셀은 선두를 여러 차례 교환하며 24랩에서는 휠 접촉까지 빚었다. 러셀은 경쟁력 있는 위치에서 달리던 중 30랩에 파워유닛 고장으로 갑작스럽게 레이스를 마쳤고, 뚜렷한 좌절감을 감추지 못했다.
- 맥라렌의 전략 실수: 약간 젖은 트랙에서 인터미디에이트 타이어로 시작한 맥라렌은 두 대 모두 일찍 슬릭으로 피트인 해야 했다. 오스카 피아스트리는 이후 알렉스 알본과 충돌해 10초 페널티를 받고 11위로 마친 반면, 랜도 노리스는 40랩에서 기어박스 문제로 리타이어했다.
- 해밀턴의 맹추격: 루이스 해밀턴은 노리스로 인해 발동한 버추얼 세이프티카(VSC)를 활용해 미디엄 타이어로 피트인한 뒤 막스 베르스타펜을 추격했다. 페라리 드라이버는 62랩 1코너에서 아웃사이드로 완벽한 오버테이크를 성공하며 2위를 확보했고, 베르스타펜은 레드불의 시즌 첫 포디움을 가져갔다.
향후 전망:
- 안토넬리가 챔피언십 주도권을 확고히 잡은 가운데, 그리드는 다음 라운드로 향한다. 메르세데스는 러셀의 우승 가능성을 앗아간 신뢰성 문제를 해결해야 하며, 맥라렌과 레드불은 재정비를 통해 성능 격차를 줄여야 한다.
기사 :https://www.fia.com/news/f1-antonelli-wins-thrilling-canadian-grand-prix-ahead-v...






