F1 2027 드라이버 라인업: 극소수 시트만 확정

왜 중요할까

장기 계약 조기 확정은 팀에 안정성을 제공하고 핵심 드라이버를 중심으로 계획을 세울 수 있게 한다. 팬과 패독 입장에서는 누가 확정됐고 누가 안 됐는지 아는 것이 이적 시장의 향방과 2027년 이후의 경쟁 구도를 결정한다.

세부 내용

• 맥라렌은 두 시트 모두 확보: 랜도 노리스(2025년 이후 멀티년 연장, 2027년까지 포함)와 오스카 피아스트리(2028년까지 계약).
• 페라리는 루이스 해밀턴이 최소 2027년 말까지 확인됨. 샤를 르클레르의 장기 연장은 2029년까지로 알려졌으나 2027년 공식 리스팅은 아직.
• 레드불은 막스 베르스타펜이 2021년 대규모 연장으로 2028년 말까지 고정.
• 알핀은 피에르 가슬리가 2025년 연장으로 2028년까지 계약. 나머지 한자리는 미정이나 프랑코 콜라핀토가 종료일 미명시 장기 계약.
• 나머지 팀들 – 메르세데스, 애스턴 마틴, 하스, 레이싱 불스, 윌리엄스, 아우디, 캐딜락 – 은 2027년 드라이버를 아직 확정하지 않음. 일부는 옵션 또는 성능 조항 보유 (예: 메르세데스 조지 러셀, 윌리엄스 카를로스 사인츠, 하스 올리버 베어먼).

다음은

새로운 계약 발표 물결은 2026년 시즌 중, 팀들이 새로운 규정과 드라이버 성과를 평가한 후 나올 것이다. 여러 톱 드라이버들의 현재 계약이 만료를 앞두고 있어 시장에 큰 변동이 예상된다. 현재로서는 소수의 드라이버만 2027년 시트를 확신할 수 있다. 나머지는 완전히 열려 있다.