F1 2026 프리시즌 테스트 2일차 아침 결과: 노리스 최고 기록, 해밀턴 페라리 고전

랜도 노리스(맥라렌)가 바레인에서 진행된 최종 프리시즌 테스트 2일차 아침 세션에서 지금까지의 테스트 중 가장 빠른 기록을 세웠습니다. 반면, 루이스 해밀턴(페라리)은 차량의 미확인 문제로 단 5랩만에 세션을 조기 종료하는 고전을 면치 못했습니다. 노리스가 세운 1분 33.453초의 벤치마크는 조지 러셀(메르세데스)의 전일 최고 기록을 아슬아슬하게 제쳤으며, 막스 베르스타펜(레드불)이 0.131초 차이로 뒤를 이어 2위를 기록했습니다. 이번 세션은 대부분의 팀에게 중요한 데이터를 제공했지만, 동시에 스쿠데리아 페라리의 즉각적인 신뢰성 문제에 대한 우려를 불러일으켰습니다.

왜 중요한가:

최종 프리시즌 테스트는 팀들이 개막전을 앞두고 차량 성능을 검증하고 이해할 수 있는 마지막 기회입니다. 헤드라인을 장식할 만한 랩 타임은 사기를 높일 수 있지만, 일관된 주행과 신뢰성은 한 팀의 겨울 준비 상태를 가늠하는 훨씬 더 중요한 지표입니다. 해밀턴의 극도로 제한된 주행은 SF-26을 세밀하게 조정하는 데 필요한 소중한 트랙 시간을 잠식하며, 페라리에게 상당한 차질이 되고 있습니다.

세부 내용:

• 노리스 선두: 맥라렌의 랜도 노리스가 C4 컴파운드 타이어로 1분 33.453초를 기록, 테스트 전체 신기록을 세우며 화요일 조지 러셀의 기록을 고작 0.006초 차이로 제쳤습니다.
• 베르스타펜 박빙 추격: 현역 챔피언 막스 베르스타펜은 레드불을 타고 노리스와 불과 0.131초 차이로 뒤를 이어, 선두 그룹에서 팽팽한 접전이 예고됐습니다.
• 해밀턴의 페라리 악몽: 루이스 해밀턴은 단 5랩의 설치 랩만 소화한 후 차량 문제로 세션 잔여 시간 동안 차고에 머물렀습니다. 팀은 아직 기술적 문제의 성격을 공개하지 않았습니다.
• 러셀, 메르세데스로 3위: 1일차 페이스세터였던 조지 러셀은 아침 세션에서 노리스보다 0.658초 뒤진 3위로 마감하며, 메르세데스를 위한 견고한 주행 프로그램을 완수했습니다.
• 미드필드 팀들의 혼합 프로그램: 알핀, 하스, 스테이크 F1 팀 킥 자우버와 같은 팀들은 단순한 랩 타임보다는 장거리 주행 데이터 수집과 신뢰성 점검에 초점을 맞춰 높은 랩 수를 누적했습니다.

다음은:

모든 시선은 해밀턴의 주행을 멈춘 문제가 오후 세션을 위해 해결될 수 있는지 지켜보기 위해 페라리의 차고로 향할 것입니다. 팀은 잃어버린 주행 거리를 만회하고 프리시즌 프로그램을 계속하기 위해 두 대의 차량을 트랙에 내보내는 데 혈안이 될 것입니다. 테스트의 마지막 하루 반은 레이스 시뮬레이션과 타이어 성능 저하 이해에 더욱 초점을 맞추며, 시즌이 본격적으로 시작되기 전 경쟁 구도의 마지막 퍼즐 조각을 제공할 것입니다.