에밀리아 로마냐 GP: 페르스타펜 핸들러 탓, 맥라렌 1-2, 보르토레토 충돌

에밀리아 로마냐 GP: 맥라렌 1-2, 페르스타펜 핸들러 탓, 보르토레토 충돌

이몰라에서의 첫 연습 세션은 타이어와 새로운 영웅들의 순간을 기념했지만, 맥라렌의 이야기는 여전했습니다. 오스카 피아스트리가 7번의 레이스 주말 중 6번째 FP1 세션에서 팀을 선두로 이끌었습니다.

챔피언십 선두인 피아스트리는 새로운 피렐리 C6 타이어로 1:16.545를 기록하며 팀 동료 랜도 노리스를 0.032초 차이로 제치고 선두를 차지했으며, 카를로스 사인츠가 3위를 기록했습니다.

오스카 피아스트리, 맥라렌의 6번째 FP1 1위 확보

포뮬러 1의 유럽 시즌은 금요일 에밀리아 로마냐 그랑프리 FP1으로 시작되었습니다. 이 세션에서는 새로운 타이어 컴파운드, 새로운 드라이버, 그리고 새로운 이탈리아 영웅이 트랙에 등장했습니다.

키미 안토넬리는 첫 랩에서 가장 빠른 1:16.545를 기록하며 랜도 노리스보다 0.017초 앞섰습니다. 하지만 세션 시작 5분 만에 많은 주행이 남아 있었습니다.

페르난도 알론소와 샤를 르클레르는 거의 충돌할 뻔했습니다. 알론소는 "르클레르와 거의 충돌할 뻔했다"고 보고했고, 르클레르는 사과하는 제스처를 보였습니다.

올리버 베어맨은 해스 팀이 업그레이드된 VF-25의 차고 높이를 점검하고 서스펜션에 변화를 준 후 단 3바퀴 만에 피트로 복귀했습니다.

피렐리의 C6 타이어는 세션 시작 20분 만에 타임 시트 상단을 차지했습니다. 조지 러셀은 새로운 가장 부드러운 타이어를 사용하며 1:16.599를 기록했습니다. 이는 랜도 노리스와 유키 츠노다보다 5 tenths 빨랐고, 가브리엘 보르토레토는 미디엄 타이어 사용자 중 최고 순위인 4위를 기록했습니다.

소프트 타이어 첫 세트로 푸시하던 막스 페르스타펜은 마지막 코너에서 리어 엔드 문제를 겪으며 속도를 늦춰 11위로 떨어졌습니다. 그는 자신의 RB21이 "많이 미끄러진다"고 보고했습니다.

르클레르는 "헬멧 리프트가 끔찍하다"고 불만을 표했고, 팀 동료 루이스 해밀턴은 치케인에서 직진한 후 페라리에 "차를 멈출 수가 없다"고 말했습니다.

세션 중간쯤에는 러셀이 1:16.599로 가장 빨랐고, 카를로스 사인츠보다 0.268초 앞섰으며, 페르스타펜은 3위였습니다.

그 후 오스카 피아스트리가 러셀을 0.054초 앞지르며 주목받았고, 피에르 가슬리가 알핀으로 3위로 올라섰습니다. 노리스는 맥라렌의 1-2를 위해 팀 동료와 함께 선두에 합류했으며, 해밀턴도 4위로 타임을 개선했습니다. 상위 4명의 기록은 1 tenths 이내였습니다.

윌리엄스의 팀 동료인 알렉스 알본은 첫 번째 섹터에서 가장 빨랐지만 최종 8위를 기록했고, 사인츠도 비슷한 타이어 드롭오프를 겪으며 6위로 마감했습니다. 사인츠는 같은 소프트 타이어로 두 번째 랩에서 더 빨라져 3위로 올라섰습니다.

마지막 5분을 남기고 피아스트리가 노리스와 사인츠에 이어 1위를 달렸습니다. 반면 페르스타펜은 RB21에 대한 불만을 그대로 드러내며 7위에 머물렀고, 약 4 tenths 뒤처졌습니다.

보르토레토가 애스턴 마틴의 앞부분을 배리어에 충돌시키며 남은 2분 동안 레드 플래그를 불러오면서 세션이 사실상 종료되었습니다.

에밀리아 로마냐 FP1 타임

1. 오스카 피아스트리 맥라렌 1:16.545
2. 랜도 노리스 맥라렌 +0.032
3. 카를로스 사인츠 윌리엄스 +0.052
4. 조지 러셀 메르세데스 +0.054
5. 루이스 해밀턴 페라리 +0.096
6. 피에르 가슬리 알핀 +0.151
7. 막스 페르스타펜 레드불 레이싱 +0.360
8. 알렉산더 알본 윌리엄스 +0.377
9. 가브리엘 보르토레토 킥 사우버 +0.380
10. 니코 훌켄베르크 킥 사우버 +0.453
11. 랜스 스트롤 애스턴 마틴 +0.487
12. 샤를 르클레르 페라리 +0.532
13. 키미 안토넬리 메르세데스 +0.549
14. 페르난도 알론소 애스턴 마틴 +0.576
15. 리암 로슨 레이싱 불스 +0.741
16. 유키 츠노다 레드불 레이싱 +0.811
17. 프랑코 콜라핀토 알핀 +0.828
18. 올리버 베어맨 해스 F1 팀 +0.901
19. 아이작 하jar 레이싱 불스 +1.096
20. 에스테반 오콘 해스 F1 팀 +1.117