버니 에클레스턴, 맥라렌이 노리스를 피아스트리보다 편애한다는 주장 재차 제기

전 F1 수프리모 버니 에클레스턴이 맥라렌이 오스카 피아스트리보다 랜도 노리스를 '편애'한다는 자신의 입장을 재차 강조했습니다. 에클레스턴은 노리스가 월드 챔피언이 되는 것이 맥라렌의 '마케팅' 측면에서 더 좋으며, 피아스트리는 '파파야 룰'로 불리는 내부 규정 및 소통 방식에 대해 '불만족스럽고 지쳐 있다'고 생각합니다. 그의 발언은 현재 맥스 베르스타펜과 함께 맥라렌 두 드라이버 모두 챔피언십 경쟁에 불붙고 있는 상황에서 나왔습니다.

왜 중요한가:

에클레스턴의 논란적인 주장은 이미 치열한 2025 F1 타이틀 경쟁에 더욱 극적인 요소를 더합니다. 만약 사실이라면, 이러한 팀 내부의 역학 관계는 챔피언십 결과에 중대한 영향을 미칠 수 있으며, 결정적인 시점에 긴장감을 조성하고 팀의 단합을 해칠 가능성이 있습니다. 또한 맥스 베르스타펜이 강력한 경쟁자로 떠오른 지금, 맥라렌 경영진은 드라이버 간의 동등한 대우 문제에 대해 면밀한 조사를 받게 될 것입니다.

상세 내용:

• 에클레스턴의 입장: 전 F1 보스는 맥라렌이 랜도 노리스를 '편애'하며, '오스카 피아스트리(호주 국적)를 다양한 수단을 동원해 더 자주 늦췄다'고 주장합니다.
• 마케팅 중점: 에클레스턴은 노리스가 '더 많은 스타성 및 마케팅적 자질'을 가지고 있으며, '더 높은 카메라 노출과 홍보 효과'를 누려 맥라렌에 '더 좋다'고 생각하여 편애받고 있다고 시사합니다.
• 피아스트리의 불만: 에클레스턴에 따르면, 피아스트리는 팀 오더 및 내부 소통 지침을 포괄하는 맥라렌의 '파파야 룰'에 대해 '불만족스럽고 지쳐 있으며', '이에 대한 논의는 그를 짜증나게 한다'고 합니다.
• 챔피언십 판도 변화: 네덜란드 GP 이후 34점 차로 앞섰던 피아스트리의 기세가 꺾인 반면, 노리스는 멕시코 GP에서 압도적인 우승을 차지하며 피아스트리로부터 챔피언십 선두 자리를 되찾았습니다. 이러한 변화는 팀 편애에 대한 소셜 미디어 추측을 부추겼습니다.
• '파파야 룰': 맥라렌에서 유래된 이 용어는 드라이버 간의 공정하고 치열한 경쟁을 위한 지침을 설명합니다. 그러나 맥라렌이 공정성을 유지하기 위해 팀 오더를 사용한 것은 때때로 편애 논란을 불러일으켰습니다.

큰 그림:

이제 남은 4번의 레이스를 앞두고 노리스, 피아스트리, 베르스타펜이 참여하는 팽팽한 3파전으로 챔피언십 경쟁이 전개되고 있습니다. 노리스와 피아스트리 간의 점수 차이는 이제 단 1점에 불과합니다. 두 드라이버 모두에게 레이스를 허용해 온 맥라렌의 전략은 의도치 않게 베르스타펜에게 기회를 다시 열어주었고, 그는 이제 맥라렌의 컨스트럭터 및 드라이버 챔피언십 더블 달성을 저지할 심각한 위협이 되었습니다.

앞으로의 과제:

맥라렌은 중대한 갈림길에 서 있습니다. 특히 챔피언십 경쟁이 매우 치열한 지금, 특정 드라이버를 노골적으로 편애하는 어떠한 움직임도 심각한 역효과를 낼 수 있으며, 팀 사기에 영향을 미치고 잠재적으로 베르스타펜에게 챔피언십을 내줄 수도 있습니다. 시즌이 클라이맥스를 향해 치닫는 동안 공정성을 유지하고 내부 역학 관계를 관리하는 것이 무엇보다 중요할 것입니다. 남은 레이스들은 맥라렌의 공정성에 대한 약속과 극한의 압박 속에서 드라이버들의 기량을 시험할 것입니다.