네덜란드 GP: 피아스트리 Q1 1위, 레드불은 잔드보르트에서 고전

오스카 피아스트리가 잔드보르트 Q1에서 가장 빠른 랩타임을 기록하며 맥라렌의 강력한 기세를 알렸습니다. 피아스트리는 루이스 해밀턴(페라리)과 팀 동료 랜도 노리스를 간발의 차로 제치고 선두에 올랐습니다. 하지만 이번 예선 1단계의 진짜 주인공은 레드불의 부진이었습니다. 막스 베르스타펜이 12위에 그쳤고, 리암 로슨은 14위에 머물며 충격을 안겼습니다.

Why it matters:

맥라렌과 페라리가 톱 3를 독점하면서, 폴 포지션을 향한 다툼은 이제 여러 팀이 가세한 진정한 각축전 양상으로 흐르고 있습니다. 특히 베르스타펜의 12위라는 낮은 순위는 레드불이 프런트 로우는커녕 Q3 진출조차 힘겨운 싸움을 벌여야 할 수도 있음을 시사합니다. 레이싱 불즈의 아르비드 린드블라드(7위)와 아우디의 가브리엘 보르톨레토(10위)의 약진은 2026년 그리드 경쟁이 얼마나 치열해졌는지를 잘 보여줍니다.

The details:

• 맥라렌의 페이스: 피아스트리는 1분 12초 610을 기록하며 해밀턴을 0.063초 차이로 따돌렸습니다. 노리스가 그 뒤를 이으며 맥라렌의 강력한 원투 펀치 가능성을 보여주었습니다.
• 레드불의 위기: 베르스타펜은 1분 13초 290으로 12위에 그쳤고, 로슨은 그보다 0.1초 뒤진 14위에 머물며 단일 랩 페이스에서 심각한 문제를 드러냈습니다.
• 미드필드의 반전: 레이싱 불즈가 메인 팀인 레드불보다 더 빠른 속도를 기록했습니다. 츠노다 유키와 린드블라드가 나란히 톱 8 안에 진입했습니다. 반면 윌리엄스와 애스턴 마틴은 하위 5위권 중 4자리를 차지하며 고전했습니다.
• 새로운 얼굴들: 가브리엘 보르톨레토가 아우디 차량으로 톱 10 진입에 성공한 반면, 캐딜락의 발테리 보타스와 세르히오 페레즈는 최하위권에 머물렀습니다.

What's next:

이제 Q2와 Q3를 통해 레드불이 Q1의 충격을 딛고 회복할 수 있을지, 아니면 맥라렌과 페라리가 프런트 로우를 완전히 장악할지가 결정됩니다. 트랙 상태의 변화나 셋업 수정으로 베르스타펜이 반전을 꾀할 수 있을지 모든 시선이 집중되는 가운데, 피아스트리와 해밀턴은 강력한 상승세를 탄 채 최종 단계로 향합니다.