도메니칼리 CEO "F1 미래 규정의 핵심은 충분한 논의 시간 확보"

스테파노 도메니칼리 F1 CEO는 스포츠의 차기 규정 사이클을 형성하는 데 있어 가장 중요한 것은 이해관계자들에게 프레임워크를 논의할 충분한 시간을 주는 것이라고 명확히 밝혔습니다. 도메니칼리 CEO는 2026년 시즌 중에 특히 2030년 또는 2031년 V8 엔진 복귀 가능성을 언급한 FIA의 움직임에 맞춰, 2026년 이후의 파워 유닛 규정을 신속하게 정의해야 한다고 강조했습니다.

왜 중요한가:

현재의 터보 하이브리드 규정이 첫해를 맞이한 상황에서, 차기 규정은 2030년대 F1의 방향성을 결정하며 제조사들의 참여 의지에 직접적인 영향을 미칩니다. 개방적인 토론을 통해 구축된 조기 합의는 그리드의 경쟁력을 유지하는 데 필요한 안정성을 제공하지만, 서둘러 내놓은 패키지는 핵심 파트너들을 떠나게 만들 수 있습니다.

세부 내용:

• 엔진 변화: 모하메드 빈 술라이엠 FIA 회장은 차기 파워 유닛 사이클에서 현재의 설계를 버리고 2030년 또는 2031년에 V8 엔진으로 돌아가는 방안을 검토 중이라고 시사했습니다.
• 현재 분위기: 도메니칼리 CEO는 2026년 규정 도입 당시의 불안감과는 달리, 현재 FIA, 팀, 제조사, 드라이버, 그리고 팬들이 참여하는 논의가 "적절한 방향으로 가고 있다"고 전했습니다.
• 인식의 변화: 도메니칼리 CEO는 초기 우려와 비교해 분위기가 "상당히 많이" 바뀌었다며, 스포츠계가 변화가 만드는 기회보다는 문제점에 너무 집착하는 경향이 있다고 지적했습니다.
• 기술적 목표: 도메니칼리 CEO는 전기화와 지속 가능한 연료를 사용하면서도 더 단순하고 가벼운 차량을 원하며, 동시에 드라이버들이 "최선을 다해 몰아붙일 수 있는" 성능을 유지하는 것을 목표로 합니다.
• 거버넌스: 팀 및 제조사들과 거버넌스를 조기에 확정해야 한다고 강조했습니다. 2031년까지 기다릴 경우, FIA가 일방적으로 급진적인 규정을 강제하여 이해관계자들이 무조건 수용하거나 거부해야 하는 상황이 올 수 있다고 경고했습니다.

향후 전망:

도메니칼리 CEO는 2026년 시즌이 끝나기 전에 초안 프레임워크를 준비하여 패독이 내용을 다듬을 수 있는 시간을 가질 계획입니다. 2026년 이후 시대에 대한 조기 합의는 과거 규정 전환기 때마다 반복되었던 막바지 혼란을 방지하고, 기존 경쟁자와 잠재적 진입자 모두에게 F1의 매력을 유지하는 데 필수적입니다.