데이먼 힐, 에이드리안 뉴이 합류로 애스턴 마틴의 2026년 '서프라이즈' 예측

1996년 월드 챔피언 데이먼 힐은 에이드리안 뉴이가 2026년 포뮬러 1 시즌에서 애스턴 마틴을 위한 "서프라이즈" 타이틀 도전을 이끌 수 있을 것이라고 전망했다. 힐은 실버스톤 기반 팀이 대대적인 규정 개편을 준비하는 가운데, 뉴이의 새로운 규정 해석에 대한 탁월한 능력이 핵심 요소가 될 것이라고 주장했다.

왜 중요한가:

2026년 규정은 파워 유닛과 에어로다이나믹스에 관한 완전히 새로운 도전 과제를 도입함에 따라, 그리드의 판도가 크게 바뀔 가능성이 열려 있다. 역사적으로 규정 변화를 활용하는 대가인 뉴이는 기술적 리더십을 통해 애스턴 마틴을 중간권 경쟁자에서 레이스 우승자로 단번에 격상시킬 수 있으며, 레드불과 맥라렌이 구축한 기존 서열을 근본적으로 뒤흔들 수 있다.

세부 사항:

• 규정 해석의 대가: 힐은 잠재적인 상황을 브라운 GP의 2009년 시즌 지배와 비교하며, 뉴이가 "규정을 꿰뚫어 보는 대가"이며 다른 이들이 놓치는 허점을 찾을 수 있다고 지적했다.
• 선행 작업: 뉴이가 공식적으로 합류하는 것은 2025년이지만, 그는 이미 약 18개월 동안 애스턴 마틴 프로젝트에 관여해 왔다고 알려져 공식 시작일 훨씬 전부터 차량 컨셉을 형성할 수 있었다.
• 역사적 맥락: 힐은 뉴이가 설계한 윌리엄스로 1996년 챔피언을 차지한 경험을 바탕으로 말한다. 그는 뉴이의 실무적 접근 방식과 기술적 천재성이 지배적인 레드불 RB19과 같은 과거의 성공을 이끈 원동력이라고 강조했다.
• 역할 진화: 뉴이는 2025년에는 Managing Technical Partner(관리 기술 파트너)로 활동한 후, 2026년에는 팀 원장(Team Principal) 역할을 맡아 기술적 권한과 전략적 권한을 한데 통합하게 된다.

전망:

팬들은 2월 9일 애스턴 마틴이 2026년 리버리를 공개할 때 이 프로젝트의 방향성을 처음으로 엿볼 수 있을 것이다. 차량 성능은 테스트가 시작되기까지는 이론적인 수준이지만, 뉴이의 전문성과 상당한 투자의 결합은 이 팀이 현재 상위권에 대한 합법적인 위협으로 자리매김하고 있음을 시사한다.