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보타스, 캐딜락 이탈 루머에 '완전 헛소리'라며 강력 반박

보타스, 캐딜락 이탈 루머에 '완전 헛소리'라며 강력 반박

요약
발타리 보타스가 페레즈에 밀린 캐나다 GP 이후 캐딜락 이탈 루머를 '완전 헛소리'라며 일축했다. 팀은 파워 유닛과 차량 제작 문제를 확인했고, 보타스는 모나코에서 첫 포인트를 기대하고 있다.

발타리 보타스가 캐나다 그랑프리에서 팀 동료 세르히오 페레즈에게 밀리면서 그의 캐딜락 시트가 위협받고 있다는 추측을 강력히 부인했다. 메르세데스 예비 드라이버로 1년을 보낸 후 이번 시즌 F1에 복귀한 핀란드 출신의 보타스는 해당 보도를 '완전 헛소리'라고 규정하며, 팀이 그의 성과 부진 이면에 있는 기술적 문제들을 파악했다고 밝혔다.

왜 중요한가:

보타스의 캐딜락 풀타임 복귀는 새로운 미국 팀이 데뷔 시즌에 경험을 불어넣는 핵심적인 움직임으로 여겨졌다. 드라이버 라인업에 불안정성이 생기면 발전이 저해될 수 있지만, 드라이버와 팀 대표 모두 루머를 일축하며 팀이 단기적인 변화보다 장기적인 발전에 집중하고 있음을 시사했다.

자세한 내용:

  • 보타스는 모나코 그랑프리를 앞두고 루머에 대해 웃어넘기며 "이런 루머를 마주한 게 처음이 아니다. 누군가가 완전 헛소리를 지어내서 유감이지만, 이 스포츠에선 흔한 일"이라고 말했다.
  • 그는 팀이 자신을 100% 지지하고 있으며, 추측은 "헤드라인과 클릭 수"에 의해 만들어진 것이라고 덧붙였다.
  • 캐딜락 팀 대표 그레이엄 로우던도 루머를 단호히 부인하며, 예비 드라이버 콜튼 허타가 F1에 출전하는 데 필요한 슈퍼 라이선스 포인트를 갖추지 못했다고 지적했다.
  • 캐나다 GP에서의 부진과 관련해 보타스는 경기 후 분석 결과 파워 유닛과 차량 제작 측면 모두에서 문제가 발견되었다고 설명했다. "원인을 찾을 수 있다는 건 긍정적"이라고 말했다.

다음은 무엇인가:

보타스는 이제 모나코에 집중하며, 캐딜락이 첫 포인트를 얻을 기회로 보고 있다. "이번 주말은 누구에게나 기회"라고 말하며 2014년 쥘 비앙키가 마루시아에서 포인트를 기록한 사례를 언급했다. 팀은 페레즈와의 격차를 좁히고 미드필드에 합류하기 위해 품질 관리 작업을 계속할 예정이다.

기사 :https://speedcafe.com/f1-news-2026-monaco-grand-prix-valtteri-bottas-rumours-exi...

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