콜튼 허타, 캐딜락 F1 드림 위해 인디카 떠나 2026년부터 F2 참전 확정

큰 그림: 콜튼 허타 선수가 2026년부터 인디카를 떠나 포뮬러 2에 참가하며 과감한 커리어 전환을 시도합니다. 이는 캐딜락 F1 드림을 향한 직접적인 움직임으로, 필수적인 FIA 슈퍼 라이선스 포인트를 확보하기 위함입니다. 캐딜락 F1 CEO 댄 타우리스는 이 9차례 인디카 우승자의 결정을 "상당한 위험"으로 인정했습니다.

주요 배경: 허타는 사우버 및 레드불 주니어 팀과의 연결에도 불구하고 꾸준히 슈퍼 라이선스 장벽에 부딪혀 F1 진입이 좌절되었습니다. F1의 주요 피더 시리즈인 F2에 전념함으로써, 그는 캐딜락 F1 시트 획득을 위한 필수 자격을 직접 얻기 위해 "비전통적인 길"을 택했습니다.

세부 사항:

• 슈퍼 라이선스 격차: 허타의 인디카 결과(2022-23년 10위, 2024년 2위, 2025년 7위)는 지난 세 시즌 동안 32포인트를 기록하여, 필요한 40포인트에 미달합니다.
• F2의 이점: F2는 더 명확한 경로를 제공합니다.
  • 상위 3명은 40포인트를 획득합니다.
  • 4위는 30포인트를 얻습니다.
• 허타의 향후 경로: 2024-25년 인디카 시즌에서 34포인트를 확보한 그는 2026년 F2에서 단 6포인트만 필요합니다. F2에서 8위(6포인트 부여)만 해도 슈퍼 라이선스를 확보할 수 있습니다.
• 도전 과제: 허타는 인디카와는 다른 새로운 트랙과 타이어 특성에 적응해야 합니다.
• 비상 계획: 캐딜락 F1은 2026년 데뷔 시즌 동안 허타를 FP1 세션에 활용하여 100km당 1 슈퍼 라이선스 포인트(최대 10세션)를 얻게 할 수 있습니다.

향후 전망: 2026년 F2에서 허타의 활약에 모든 이목이 집중될 것입니다. 그의 성공은 캐딜락과의 F1 미래 및 2027년 자격에 매우 중요합니다. 그의 헌신은 F1 희망자들의 험난한 여정을 잘 보여줍니다.