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샤를 르클레르, 몬차 FP1에서 페라리 1-2 선두

샤를 르클레르, 몬차 FP1에서 페라리 1-2 선두

요약
르클레르가 몬차 FP1에서 페라리 1-2를 이끌며 티포시를 열광시켰다. 미디엄 타이어로 1분 23초 008을 기록, 해밀턴을 0.173초 차로 제쳤고, 페라리의 홈 레이스 기대감을 높였다.

샤를 르클레르가 이탈리아 그랑프리 FP1에서 페라리 1-2를 이끌며 티포시를 열광시켰다. 모나코 출신 르클레르는 1분 23초 008을 기록, 루이스 해밀턴을 0.173초 차로 제쳤고, 조지 러셀은 메르세데스 소속으로 3위를 차지했다.

왜 중요한가:

페라리의 홈 레이스인 몬차에서의 강력한 출발은 팀과 팬들이 바라던 바로 그 장면이다. 챔피언십 경쟁이 치열해지는 가운데, 스피드의 사원에서의 경쟁력 있는 주말은 스쿠데리아에 중요한 흐름 전환점이 될 수 있다.

세부 내용:

  • 르클레르의 베스트 랩은 미디엄 타이어로 나왔고, 많은 경쟁자들이 소프트 타이어를 쓴 점을 감안하면 SF-25의 페이스가 더욱 돋보였다.
  • 콜튼 허타의 캐딜락이 유압 문제로 추정되는 트러블로 트랙에 멈춰서면서 레드 플래그가 나왔다. 차량이 기어에 고정된 상태였고, 마샬들이 처음에 차를 옮기는 데 애를 먹었다.
  • 트랙 온도가 50°C에 육박하면서 FIA가 공식적으로 폭염 위험 경고를 발령했다.
  • 리암 로슨은 레드불 소속으로 4위를 기록, 키미 안토넬리의 메르세데스와 랜도 노리스의 맥라렌을 앞섰다.
  • 페르난도 알론소는 차고에서 프론트 윙 조정이 필요했고, 카를로스 사인츠와 올리버 베어먼은 각각 다른 지점에서 트랙을 벗어났다.
  • 츠노다 유키는 폴 아론이 앞에서 지그재그로 주행하자 팀 라디오로 불만을 표출했다.

다음은:

FP2는 팀들이 예선을 앞두고 세팅을 다듬는 데 중요한 시간이 될 것이다. 페라리는 이 유망한 출발을 발판 삼고자 하겠지만, 메르세데스와 맥라렌이 격차를 좁힐 것으로 예상된다.

기사 :https://www.planetf1.com/news/italian-grand-prix-2026-fp1-report

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