찬독 "페라리 마이애미 업그레이드, 기대 이하…팀 취약해졌다"

전 F1 드라이버이자 스카이스포츠 해설위원 카룬 찬독이 페라리의 마이애미 그랑프리 업그레이드에 혹평을 쏟아냈다. 그는 스쿠데리아가 오히려 경쟁팀에 뒤처졌다고 주장했다.

루이스 해밀턴과 샤를 르클레르가 시즌 초반 인상적인 스타트를 보여주며 기대를 모았던 페라리는 이번 업그레이드를 통해 전진할 것으로 예상됐다. 그러나 결과는 정반대였다. 메르세데스의 키미 안토넬리가 우승했고, 맥라렌의 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 뒤를 이었다. 해밀턴은 6위, 르클레르는 20초 페널티를 받고 8위에 그쳤다.

왜 중요할까?

페라리는 유망한 시즌 초반을 바탕으로 2026년에 대한 기대감을 키웠다. 하지만 올해 첫 주요 업그레이드가 격차를 좁히지 못한다면, 메르세데스와 맥라렌이 추가 업데이트를 준비하는 사이 팀이 뒤쳐질 위험에 처한다. 이번 마이애미 결과는 페라리의 개발 방향성에 재검토가 필요함을 시사한다.

자세한 내용은:

• 찬독(스카이스포츠 F1): "만약 그것이 시즌 초반의 큰 페라리 업그레이드라면, 맥라렌이나 메르세데스는 걱정하지 않을 것이다."
• 그는 덧붙였다: "마이애미는 그들이 앞서나가야 했던 주말이었다. 나는 오히려 그들이 뒤처졌다고 느낀다. 마라넬로에서 약간의 우려가 있어야 한다."
• 페라리의 업그레이드는 공기역학 및 기계적 변화에 초점을 맞췄지만, 실제 트랙 성능은 레이스 전 낙관론에 미치지 못했다.
• 스카이의 데이비드 크로프트는 터보 문제 가능성을 제기했다: "작은 터보가 오프닝 랩에서는 훌륭하지만, 연료가 줄어들면서 불리해지는 것은 아닐까?"

다음은?

찬독은 페라리가 더 빠르게 퍼포먼스를 찾아야 한다고 경고했다. "이 업데이트에서 더 최적화할 수 있는 성능이 있는지 생각해야 한다. 그렇지 않으면 맥라렌이 캐나다에 예정된 부품을 추가하고 메르세데스가 큰 업그레이드를 가져올 때 뒤처질 것이다." 크로프트는 덧붙였다: "마라넬로의 설계도에 더 잘 작동하는 또 다른 업그레이드 패키지가 있길 바란다. 그렇지 않으면 그들은 곤경에 빠진다."