마르코, 멕시코 GP서 사인스의 VSC를 페라리 '작별 선물'이라 칭하며 베르스타펜 2위 빼앗긴 격이라 농담

레드불 고문 헬무트 마르코가 멕시코 그랑프리 당시 카를로스 사인스의 가상 세이프티 카(VSC) 발동을 페라리를 위한 '늦었지만 좋은 작별 선물'이었다고 농담처럼 언급했습니다. 이 사건은 샤를 르클레르를 상대로 2위 자리를 노리던 막스 베르스타펜의 추격을 결정적으로 방해했습니다.

왜 중요한가:

카를로스 사인스의 사고는 작아 보였을지라도 멕시코 그랑프리의 결과에 중요한 역할을 했으며, 막스 베르스타펜이 더 높은 순위를 차지하려는 노력을 직접적으로 영향을 미쳤습니다. 이는 F1에서 사소해 보이는 트랙 사건도 상당한 전략적 결과를 초래할 수 있음을 강조합니다.

상세 내용:

• VSC 사고: 막스 베르스타펜이 샤를 르클레르를 맹렬히 추격하여 2위 자리를 눈앞에 두었을 때, 카를로스 사인스가 스타디움 구간에서 차량을 스핀시키며 벽에 충돌했습니다. 이로 인해 VSC 발동이 불가피했습니다.
• 논란과 정당성: 일부 팬들은 VSC 발동에 대해 논란을 제기했지만, 사인스의 차량이 노출된 위치에 있었고 연기를 내뿜고 있었기 때문에 FIA가 안전을 최우선으로 접근하도록 의무화했다는 것이 나중에 확인되었습니다.
• 마르코의 '선물' 발언: 헬무트 마르코는 2025년 윌리엄스로 이적하기 전 4년간 페라리에서 활동했던 사인스가 VSC를 발동시켜 르클레르의 2위 자리를 보호해 준 것이 사실상 페라리에게 '작별 선물'을 준 것이라고 장난스럽게 언급했습니다.
• 베르스타펜의 페이스: 마르코는 베르스타펜이 당시 르클레르보다 꾸준히 초당 0.5~0.6초 빨랐으며, 레드불은 VSC가 없었다면 2위 자리를 확신했을 것이라고 말했습니다.
• 사인스의 의도: 사인스 본인은 차량을 배리어 안쪽의 안전한 장소로 옮기면서 의도적으로 세이프티 카나 VSC를 피하려 했다고 강조했습니다.
• 차량 문제: 사인스는 1랩에서 리암 로손과의 충돌로 인한 휠 속도 센서의 사전 손상으로 인해, 두 차례의 피트 레인 과속 페널티를 받은 것과 더불어, 윌리엄스가 이미 차량을 리타이어 시키기로 계획했었다고 밝혔습니다.

전반적인 상황:

랜도 노리스는 멕시코에서 시즌 6승을 확정 지으며, F1 2025 시즌 순위에서 팀 동료 오스카 피아스트리에 1점 앞선 선두에 올랐습니다. 4번의 월드 챔피언인 막스 베르스타펜은 현재 36점 뒤처져 있으며, 남은 4번의 라운드에서 모든 포인트가 중요합니다. 사인스의 VSC와 같은 사건들은 레이스 결과와 포인트 분배를 변경함으로써 챔피언십 경쟁에 불균형적으로 영향을 미칠 수 있습니다.

향후 전망:

챔피언십 경쟁이 치열해지고 남은 라운드가 4개뿐인 상황에서, 모든 전략적 결정, 트랙 위에서의 사건, VSC 발동은 극심한 조사를 받을 것입니다. 팀과 드라이버들은 실수를 최소화하고 기회를 극대화하는 것을 목표로 할 것입니다. 왜냐하면 '늦었지만 좋은 작별 선물'이라도 최종 순위에 상당한 영향을 미칠 수 있기 때문입니다.