카를로스 사인츠, 키미 안토넬리 추돌 직전 '공포의 순간' 공개… 멕시코 GP 5 그리드 강등

카를로스 사인츠는 미국 그랑프리 도중 키미 안토넬리의 차량과 충돌하기 직전 느꼈던 "무서운" 순간에 대해 털어놓았습니다. 이 사고로 윌리엄스의 안토넬리에게는 상당한 페널티가 부과되었습니다. 앞서 사인츠는 전날 스프린트 레이스에서 3위를 차지하며 윌리엄스 역사상 최고의 성적을 거둔 직후였습니다.

왜 중요한가:

카를로스 사인츠와 키미 안토넬리의 충돌은 F1 드라이버들이 포인트 싸움을 벌일 때 직면하는 극도로 좁은 마진과 고위험 의사결정을 잘 보여줍니다. "작은 락업" 같은 순간적인 판단 착오도 레이스 결과뿐만 아니라 향후 그리드 순위와 챔피언십 순위에 심각한 결과를 초래할 수 있습니다.

상세 내용:

• 6랩에서 사인츠는 흔히 추월이 일어나는 16번 코너에서 안토넬리를 추월하려 시도했습니다.
• 상당한 페이스를 느낀 사인츠는 직전 15번 코너에서 올리 보먼에게 비슷한 성공적인 추월을 했던 상황이었습니다.
• 안토넬리의 접근 라인을 잘못 판단하여 락업을 일으켰고, 메르세데스 주니어 드라이버인 안토넬리와 충돌하며 그를 자갈밭으로 밀어냈습니다.
• 사인츠는 차량 손상으로 레이스에서 리타이어했습니다.
• 스튜어드들은 사인츠의 과실로 판단, 다음 멕시코시티 GP에 5 그리드 페널티와 2점의 페널티 포인트를 부과했습니다.
• 안토넬리는 패스티스트 랩을 기록했음에도 불구하고 12위로 포인트권 밖에서 레이스를 마쳤습니다.
• 사인츠는 이 사고를 "외부에서 볼 때는 실제보다 더 나쁘게 보인다"고 묘사하며 "큰 결과를 초래한 작은 락업" 때문이라고 설명했습니다.
• 그는 안전하게 8위를 확보하는 것과 더 위험을 감수하고 7위를 노리는 것 사이의 미묘한 차이를 인정했습니다.

이면의 이야기:

사인츠의 회고는 F1 드라이버들이 공격성과 신중함 사이에서 끊임없이 균형을 잡아야 하는 압박감을 강조합니다. 그의 말, "어떤 날은 영웅이 되는가 하면, 다음 날에는 비난받고 끌어내려진다"는 모터스포츠 최고 등급에서의 대중 및 팀 인식의 변동적인 성격을 잘 요약해 줍니다. 넓은 에이펙스에서 양 드라이버의 인지 능력 모두 중요했으며, 이번에는 둘 다 완벽하게 수행하지 못했습니다.

향후 전망:

사인츠는 이번 사고의 직접적인 결과로 멕시코시티 그랑프리에서 5 그리드 페널티를 안고 경기에 임하게 됩니다. 이는 분명 그곳에서의 주말을 복잡하게 만들 것이며, 필드를 헤치고 나아가야 하는 상황에 놓이게 되어 윌리엄스의 중요한 챔피언십 포인트 획득 능력에 차질을 줄 수 있습니다. 이 사건은 메르세데스 진영의 라이징 스타인 안토넬리와 함께, 두 드라이버 모두 경력 관리에 있어 더욱 면밀한 조사를 받게 될 것입니다.