베르스타펜, 맥클라렌 맹추격… 타이틀 경쟁 불붙었다

왜 중요한가:

베르스타펜의 압도적인 미국 GP 주말은 그를 강력한 타이틀 경쟁자로 만들었을 뿐만 아니라, 맥클라렌에 대한 압박이 거세지고 있음을 보여줍니다. 타이틀 경쟁자였던 드라이버, 피아스트리와 노리스 간의 충돌은 서핑하는 레드불을 막아내야 하는 맥클라렌이 직면한 내외부적 도전을 부각시킵니다. 이 결정적인 순간은 한때 맥클라렌 내부의 경쟁처럼 보였던 것을 F1 드라이버 타이틀을 건 흥미진진한 3파전으로 바꾸어 놓았습니다.

상세 내용:

• 베르스타펜의 '완벽한' 주말: 네덜란드 드라이버는 스프린트 폴 포지션, 스프린트 우승, 그랑프리 폴 포지션, 그랑프리 우승을 모두 휩쓸었습니다. 이는 그의 커리어에서 세 번째 달성하는 기록으로, 다른 F1 드라이버 누구도 해내지 못한 업적입니다.
• 거침없는 추격: 레드불이 이탈리아 GP에서 새로운 플로어를 도입한 이후, 베르스타펜은 빠르게 격차를 좁혀왔습니다. 당시 그는 피아스트리에 104점 뒤져 있었으나, 이제는 40점 차까지 줄였습니다. 이는 그가 기록적인 5연속 타이틀 달성을 확신하게 하는 원동력이 되고 있습니다.
• 맥클라렌의 내부 갈등: 스프린트 레이스에서는 피아스트리와 노리스가 1번 코너에서 충돌하며 두 드라이버 모두 리타이어했습니다. 맥클라렌 CEO 잭 브라운은 이 사고를 '아마추어 시간'이라고 묘사했습니다. 이는 캐나다와 싱가포르 GP에 이어 이번 시즌 세 번째 주요 충돌로, 압박 속 팀 관리 능력에 대한 의문을 제기합니다.
• 3파전 타이틀 경쟁: 5번의 그랑프리와 2번의 스프린트 레이스가 남은 가운데, _La Gazzetta dello Sport_는 챔피언십이 3파전 양상이라고 선언했습니다. 피아스트리가 노리스에 14점 앞서 있으며, 베르스타펜은 피아스트리에게 40점 뒤져 있습니다. 맥클라렌이 MCL39 개발을 조기에 중단하기로 한 결정은 현재 면밀한 검토 대상이 되고 있습니다.

전체 그림:

베르스타펜의 부활은 2025년 F1 시즌에 새로운 역동성을 불어넣고 있습니다. 처음에는 맥클라렌 내부의 경쟁처럼 보였던 것이 이제는 베르스타펜이 이끄는 레드불이 강력한 위협이 되는 고위험 경쟁으로 발전했습니다. 맥클라렌은 '사냥하는' 베르스타펜을 상대로 챔피언십을 확보하기 위해 드라이버 관리와 신뢰성 유지라는 정면 과제에 직면해 있습니다.

다음은 무엇인가:

F1 서킷이 멕시코시티로 향하면서 챔피언십 경쟁이 더욱 치열해집니다. 베르스타펜의 모멘텀은 부인할 수 없지만, 한 번의 차질은 맥클라렌에 유리하게 작용할 수 있습니다. 초점은 맥클라렌이 피아스트리와 노리스 간의 내부 라이벌 관계를 어떻게 관리할지, 특히 반복된 충돌 이후에 어떻게 대응할지, 그리고 그들의 차량 개발 전략이 레드불의 후반기 질주에 효과적일지에 맞춰질 것입니다. 미국 GP가 2034년까지 COTA와 8년 계약을 연장했다는 사실은 미국 시장에서의 F1의 강력한 입지를 더욱 확고히 하며, 앞으로도 계속되는 흥분을 약속합니다.