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캐딜락, 2026년 F1 진출 앞두고 바르셀로나 셰이크다운용 스텔스 리버리 공개

캐딜락, 2026년 F1 진출 앞두고 바르셀로나 셰이크다운용 스텔스 리버리 공개

요약
캐딜락이 2026년 F1 진출을 앞두고 첫 F1 차량을 공개했다. 검정과 은색의 '스텔스' 리버리는 공력 설계를 가리는 임시 디자인이다. 보타스와 페레스가 주전, 저우 구안위는 리저브로 확정됐다. 공식 리버리는 2월 8일 슈퍼볼 광고에서 공개될 예정이다.

F1의 11번째 팀으로 합류 예정인 캐딜락이 다가오는 바르셀로나 셰이크다운을 위해 세련된 흑백 단색 리버리를 장착한 최초의 포뮬러 1 차량을 공개했습니다. 검정과 은색으로 구성된 이 디자인은 2026년 그리드 진입을 앞두고 차량의 공력 프로파일을 일시적으로 가리는 역할을 합니다.

왜 중요한가:

이는 제너럴 모터스의 야심 찬 F1 진출에 대한 첫 번째 실체적 시각적 표현으로, 미국 제조업의 역량과 F1의 경쟁적 전통을 결합합니다. "스텔스" 리버리를 사용함으로써 캐딜락은 기술적 세부 사항을 숨기는 F1 시즌 전 프로토콜을 준수하면서도, 전 세계적인 대규모 관객을 겨냥한 고급스러운 공개 행사를 위한 기대감을 동시에 조성하고 있습니다.

세부 내용:

  • 디자인 철학: GM CEO 마크 로이스가 디트로이트에서 공개한 이 특별 제작 리버리는 검정과 은색 색상을 사용해 차량의 공력적 형상을 흐리게 합니다. 이 "위장" 접근법은 경쟁사들이 설계 혁신을 일찍 분석하는 것을 방지하기 위한 F1 테스트에서 표준 관행입니다.
  • 전통의 손길: 미니멀리스트 스타일이지만, 차량에는 캐딜락 문장이 새겨져 있고 노즈콘에는 영국과 미국 기지의 팀 창립 멤버들의 이름이 표시되어 팀의 이중 국적 구조를 기립니다.
  • 드라이버 라인업: 팀은 2026 시즌 주전 드라이버로 발테리 보타스와 세르히오 페레스를 확정 지으며, 우승 경력이 있는 강력한 라인업을 구성할 예정입니다.
  • 지원 구조: 전 자우버 드라이버인 저우 구안위는 리저브 드라이버로 발표되었으며, 인디카 스타 콜튼 허타는 잠재적인 미래 시트를 준비하기 위해 F2에서 경쟁할 것입니다.

다음은 무엇인가:

캐딜락 F1 팀의 진정한 색깔은 조금 더 오래 비밀로 유지될 것입니다.

  • 공식 2026 레이스 리버리는 2월 8일 고급 슈퍼볼 하프타임 광고 중에 데뷔할 예정이며, 이는 미국 시장에서 노출을 극대화하기 위한 전략적 움직임입니다.
  • 공개 후, 팀은 공식 시즌 전 테스트 시작을 위해 바레인으로 향할 것이며, 그곳에서 차량의 성능이 마침내 기존 그리드와 비교 테스트를 받게 됩니다.

기사 :https://www.motorsport.com/f1/news/cadillac-launches-stealthy-first-f1-livery-fo...

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