캐딜락, F1 데뷔 앞두고 600명 규모 인력 목표… '효율적 성장' 약속

2026년 F1 그리드에 11번째 팀으로 합류할 예정인 캐딜락이 데뷔를 앞두고 약 600명의 인력을 목표로 하고 있습니다. 이는 '생존 가능한' 시작점으로 간주되며, 제조 역량이 증가함에 따라 점진적인 확장을 계획 중입니다. 미국 팀은 효율적인 운영을 목표로 하며, 기술 책임자 팻 심슨은 1,000명 미만의 인력으로도 경쟁력을 가질 수 있다고 시사했습니다.

왜 중요한가:

캐딜락의 합류는 포뮬러 1에 상당한 확장을 의미하며, 2016년 이후 처음으로 그리드를 22대로 늘리고 스포츠에 또 다른 주요 자동차 브랜드를 추가합니다. 팀 성장과 인력 수준에 대한 전략적 접근 방식은 더 큰 팀이 본질적으로 더 성공적이라는 기존의 통념에 도전할 수 있으며, 미래의 F1 참가자들이 비용 상한제 하에서 운영 구조를 어떻게 구성할지에 영향을 미칠 수 있습니다.

상세 내용:

• 인력 목표: 캐딜락은 2026 시즌을 앞두고 내년 초까지 약 600명의 인력을 확보하는 것을 목표로 합니다. 이 초기 인원은 데뷔 단계에 충분하다고 여겨집니다.
• 제한된 제조: 팀은 초기에 더 날렵한 제조 모델에 집중할 것이며, '신속 대응 그룹'을 통해 필수 복합 부품을 처리하고 기계 공장을 운영할 것입니다. 이 접근 방식은 광범위한 자체 생산 전담 인력에 대한 즉각적인 필요성을 최소화합니다.
• 전략적 성장: 시간이 지남에 따라 제조 역량이 자체적으로 확보되면서, 팀의 인력은 초기 600명을 넘어설 것으로 예상됩니다.
• 효율성 초점: 기술 책임자 팻 심슨은 효율적인 운영이 1,000명 미만의 인력으로도 성공할 수 있다고 믿으며, 이는 1,000명 이상의 직원을 고용하는 레드불, 메르세데스 같은 선두 팀들과 대조됩니다.
  • 심슨은 개발 파트너가 아닌 모든 직원이 비용 상한제에 포함되므로, 날렵하고 효율적인 구조에 인센티브가 된다고 강조했습니다.
• 운영 기반: 팀은 F1 운영의 중심지인 실버스톤에 기반을 마련하여, 스포츠의 확립된 생태계 내에서 개발하겠다는 의지를 보여주었습니다.

향후 전망:

캐딜락이 F1 그리드에 도달하는 여정은 면밀히 관찰될 것입니다. 특히 더 간소화된 인력 규모로 경쟁력 있는 팀을 구축할 수 있는지 주목됩니다. 만약 그들의 예상 600명 규모 모델로 괜찮은 성과를 거둘 수 있다면, 비용 상한제 규정 하에서 포뮬러 1의 효율성에 대한 새로운 기준을 세울 수 있을 것입니다. 팀의 점진적인 확장과 제조 전략은 스포츠에서의 장기적인 잠재력을 보여주는 핵심 지표가 될 것입니다.