젠슨 버튼 "베르스타펜 매니저의 타 팀 접촉은 당연한 선택"

젠슨 버튼이 막스 베르스타펜의 매니저가 경쟁 팀들과 접촉하는 행보에 지지를 보냈습니다. 베르스타펜의 레드불 계약이 2028년까지 이어짐에도 불구하고, 4회 챔피언인 그에게는 항상 다른 선택지가 열려 있어야 한다는 주장입니다. 현재 레드불이 강력한 타이틀 도전 능력을 유지하지 못하고 핵심 인력들이 잇따라 팀을 떠나면서, 버튼은 베르스타펜을 둘러싼 분위기가 "매우 묘하다"고 진단했습니다.

이것이 중요한 이유:

레드불은 더 이상 과거처럼 압도적인 기준점이 아니며, 스타 드라이버를 붙잡아두는 것이 점점 더 힘겨운 싸움이 되고 있습니다. 특히 베르스타펜의 신뢰를 받던 최측근들이 팀을 떠나고 있으며, 전담 엔지니어인 잔피에로 람비아세의 맥라렌 이적이 임박했다는 점이 결정적입니다. 버튼은 드라이버의 가장 가까운 조력자들이 떠나기 시작할 때, 새로운 가능성을 타진하는 것은 단순한 전략을 넘어 커리어를 보호하기 위한 필수적인 조치라고 강조했습니다.

세부 사항:

• 탈출 조항: 계약 기간은 2028년까지지만, 베르스타펜은 2027년 시즌을 앞두고 계약을 해지할 수 있는 옵션을 보유한 것으로 알려져 레드불을 압박하고 있습니다.
• 맥라렌 이적설: 메르세데스가 공식적으로 가능성을 부인한 가운데, 랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 장기 계약 상태임에도 불구하고 맥라렌이 가장 유력한 행선지로 거론되고 있습니다.
• RB22의 불안정함: 차량의 불안정한 폼에 더해, 실버스톤에서 2회 연속 사고를 일으킨 원인이 된 리어 윙에 대해 베르스타펜이 "매우 위험하다"고 평가하며 불만을 드러냈습니다.
• 인재 유출: 람비아세의 이적은 단순한 개별 사례가 아니라 전반적인 기술 인력 유출의 일부이며, 이는 베르스타펜의 챔피언십 성공을 뒷받침했던 기술적, 정서적 기반이 무너지고 있음을 시사합니다.

향후 전망:

레드불이 다시 우승권 차량을 만들어내거나 베르스타펜이 공개적으로 미래를 확언하기 전까지 이적 루머는 계속될 것입니다. 버튼은 거물급 드라이버를 위한 확실한 빈자리가 생긴다면 기존의 계약서가 절대적인 구속력을 갖지 못할 수도 있음을 암시했습니다. RB22의 성능 개선이 더디고 인력 유출이 계속된다면, 베르스타펜은 조기 이탈을 강행할 수 있으며 이는 2027년 드라이버 시장의 판도를 완전히 뒤흔들 수 있습니다.